史话杂谈

       《时代》周刊曾以毛泽东毛主席为封面人物。并且有外媒这样评价过毛泽东主席：“他是世界上唯一一位让工人免费修路总长最长、建设工程最多的一位国家领导人。”这是毋庸置疑的。因为，生活在现在的我们也能感受到来自50多年前的那些益处。

        我家靠近革命老区延安，受到的共产党的领导更加深刻。同时，受到的那些年中的那些政策的影响和贯彻落实也是排在前面的。老家有一条河，是那种沟壑里的河。因为黄土高原嘛，植被覆盖率比较少，所以在我很小的时候记得，一下大雨就会有洪水。那个时候，为了种植，也为了安全，就会用到大坝。而且我们有大坝。那个大坝年代久远，是我爷爷年轻的时候集体里面建的大坝。

       其实打那样一个大坝还是有难度的，而且需要很多的人力资源来实施工程。然而我爷爷告诉我们，那个时候的他们，都是毛主席的忠实粉丝。只要有人民需要，就会立刻站出来。所以，大家都是一起，万众一心的去建那个造福百姓的大坝去了，拦截了洪水与泥沙，其中的水还可以用来灌溉。像是在当时的社会，大家都是一心为了人民服务。只要是为人民，为百姓好的，大家都愿意无条件的做。无论是什么大工程也好，修大路也好，谈什么有偿的劳动报酬呢？那时候的人们，才真的是都有一颗赤子之心啊！

       在秦始皇统一六国的时候就统一过度量衡，书同文，车同轨。因为没有交通就没有发展。所以，现在都会说要致富，先修路。在几十年前修的路不需要大量的资金，因为那时候的人民都是自发的为国家，为自己的家乡做贡献。而现在，随着社会的变革，经济制度的改革，那份赤子之心还剩多少？在公共建设问题和路政等问题上，国家政府投入了大量的人力、物力、财力。但是，我们的路还是会出现各种问题，有坑陷等等，而公共建设工程里面则也有大量的豆腐渣工程。这些是为什么？因为现在有大量的富豪，同样也有大量的穷人。这些工程，富豪会当工头，而穷人则为工人。然后，有时候就会出现工人的工资太低，而工头的利润则特别大。那样，贫富差距则越来越大了。

       我以修路为代表，讲了那些公共建设中的现在的状况和50多年前的状况。但是那些问题不只是出在路的问题上。五十年前我们一起吃饭，一起干活。那是每个人都团结一致，一心无二的年代。因为我们的信仰是一样的，让国家富有、强大起来。我们做的一切都是为了我们的国家。我们感激那个将我们带入了新中国的人。而现在，我们做的那些事的目的已不再单纯的为了国家了，更多的是为了钱。多少有钱人在有了钱之后就抛弃了我们国家，移民去了国外？中国人向国外的移民的人是最多的，而最让人气愤的是，他的户口本在国外，却还一直在国内赚着我们中国人的钱，缴税的钱却在外国政府的国库里面。这是让人无法忍受也无法原谅的事。

       多希望现今全国人民万众一心，像五六十年前那样一心为国为民，好好建设我们的国家，而不是金钱至上，资本控制一切。

（责任编辑：澄埃）

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