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听党话感党恩跟党走 国企改革后非市场主体的产业工人地位

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发表于 2022-6-4 13:40:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
产业工人队伍建设改革五年来不断走深走实——实现人生出彩 书写时代荣光
来源:人民日报
2022-06-04 09:41






产业工人是工人阶级中发挥支撑作用的主体力量,是创造社会财富的中坚力量,是创新驱动发展的骨干力量,是实施制造强国战略的有生力量。

2017年4月,中共中央、国务院印发《新时期产业工人队伍建设改革方案》,为加快建设一支高素质的产业工人队伍明确了“路线图”“时间表”,一项与亿万产业工人息息相关的重大改革拉开大幕。

5年间,从“试点探索”到“区域展开”,从加强产业工人队伍思想政治建设到着力提升产业工人队伍素质,产业工人队伍建设改革不断走深走实。一支有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的宏大的产业工人队伍正阔步走在新征程上。

组织推动 凝心聚力

作为一项系统改革,产业工人队伍建设改革需要凝聚各方的智慧和力量。

5年来,党中央、国务院及相关部门出台《关于提高技术工人待遇的意见》《关于推行终身职业技能培训制度的意见》《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》等相关文件近百个,各省(区、市)均已成立推进产业工人队伍建设改革组织领导机构,各地方制定产改专项规划或纳入地方整体规划,把产改工作列入年度考核或督查范围,压紧压实责任,创新改革举措,狠抓任务落实。

2021年12月24日,十三届全国人大常委会第三十二次会议完成对工会法的修改,明确规定了工会推动产业工人队伍建设改革,提高产业工人队伍整体素质,发挥产业工人骨干作用,维护产业工人合法权益等内容。“产业工人是改革的重要参与者、积极推动者和直接受益者,只有坚持改革为了产业工人、依靠产业工人、造福产业工人,始终围绕产业工人特点和需求来谋划和推进改革,才能激发起广大产业工人的主人翁意识,调动起积极性主动性创造性,为改革注入强大动力。”全国总工会党组成员、推进产业工人队伍建设改革协调小组副组长兼办公室主任马璐说。

加强产业工人思想政治引领,引导广大产业工人听党话、感党恩、跟党走是改革的初衷之一。全总深入开展“中国梦·劳动美”主题宣传教育活动,超500万职工参加“永远跟党走 奋进新征程”演讲比赛,超8000万人次通过线上线下方式聆听了身边榜样的奋斗故事。

“1995年12月,组织批准了我的入党申请。我就想当一名好电工,给乡亲们送去光明,让大伙过上好日子,如果遇上急难险重任务,我也会第一时间冲上去。”谈到入党初心,国网安徽省电力有限公司宿州供电公司输电带电作业班班员许启金这样回忆。许启金用行动坚守初心,用实干担当使命,累计高质量完成1200多项高压带电作业任务,消除3500多处输电线路隐患,完成创新项目100多个。

像许启金一样优秀的高素质产业工人还有很多。5年来,我国产业工人队伍状况发生了明显变化,截至2021年底,全国技能人才总量超过2亿人,高技能人才超过6000万人。

技能成才 技能报国

技能是产业工人的立业之本。按照《新时期产业工人队伍建设改革方案》提出的“构建产业工人技能形成体系”的要求,一项项举措陆续推出,改变也悄然而至。

——劳动和技能竞赛提档升级,工匠人才破土冒尖。

胡兴盛是中国航天科工集团二院二八三厂的一名数控维修工,工作之余,胡兴盛喜欢参加各类技能比赛。“赛场上,与优秀的‘技能大咖’同台竞技,既能开阔视野,也能激励我苦练技术,精益求精。”胡兴盛说。经过无数次的练习,胡兴盛获得了2021年第七届全国职工职业技能大赛“数控机床装调工”冠军。

以比促学、以赛促练,各行业各地方将技能大赛融入推动产业工人队伍建设改革的进程中。在全国总工会的推动下,技能竞赛由“速度型”“体力型”转向“智力型”“效益型”,广大职工踊跃参与,一批具有劳动热情和创造潜能的技术人才破土冒尖、脱颖而出,展示出工人阶级的时代风采。据统计,“十三五”期间,有1.14亿人次职工参加各级工会开展的技能比赛活动,有405.6万人次职工通过技能比赛晋升技术等级。

——实施职业技能提升行动,助力产业工人建功立业。

“这是我参加地铁建设评估会的体会,供大家学习参考。”忙完手头的工作,全国劳模、中铁二院副总工程师张海波打开手机,点开了以自己名字命名的“张海波劳模创新工作室”的微信群,分享最近一段时间的工作总结。“作为全国劳模,我要主动发挥传帮带的作用,助力青年人增长本领,带领他们开展技术攻关,创新突破。”张海波说。成立7年来,张海波劳模创新工作室已经成为劳模工匠、技能大师、专业技术人员、专家学者等创新人才充分交流、智慧众筹、成果共享的新空间、新平台。

成立劳模和工匠人才创新工作室,是用人单位推进产业工人队伍建设改革的生动实践。据统计,截至2021年底,全国已建成劳模和工匠人才创新工作室8.2万家,激励了更多职工特别是青年职工走技能成才、技能报国之路。按照《中国工运事业和工会工作“十四五”发展规划》确定的目标,到2025年底,全国示范性劳模和工匠人才创新工作室将达到500家左右,各级各类创新工作室达15万家。

与此同时,相关部门运用互联网促进产业工人提升职业技能。教育部建成国家数字教育资源公共服务体系,汇聚实训、案例、精品课程等资源4000余条;工信部推出“工业和信息化技术技能人才网上学习平台”,累计上线六大类476门课程8968个视频,浏览量超2000万人次,为550万人次提供技术技能学习服务;全国总工会建成“技能强国——全国产业工人学习社区”,累计培训职工超1.5亿人次。

——深化产教融合、校企合作,培养更多有技能、有发展、有地位的高技能产业工人。

在北京电子科技职业学院,校企联合培养的“订单班”成为很多学生和家长的首选。与普通专业班级相比,“订单班”在课程设置上更加突出校企优势互补和产教深度融合,实行校内专任教师和企业指导教师的“双导师”教学模式,帮助学生更快提升职业技能,实现课程与岗位的无缝对接。

放眼全国,深入推进产教融合、校企合作的职业学院还有很多,他们紧扣国家高质量发展对技能人才的需求,搭建各类实训基地,努力培养应用型人才。“打造高质量产业工人队伍,既要提升职业教育水平,又要营造‘劳动光荣、技能宝贵、创造伟大’的社会氛围,鼓励广大青年选择职业教育、练就一技之长,实现人生价值。”全国总工会劳动和经济工作部部长王晓峰说。

激励保障 全面发展

解决好产业工人最关心、最直接、最现实的利益问题,才能激发产业工人队伍的内生动力,激励各行各业的产业工人争做新时代的奋斗者。

“变化真的很大,过去工资收入由岗位薪酬和绩效薪酬组成,现在新增加了一项能力薪酬,技能等级越高,这项收入就越多。”谈到技能人才的待遇问题,在一线干了26年的张恒珍感受颇深。2019年,中国石化集团公司茂名分公司首席技师张恒珍评上了高级技师,两年后,人力资源和社会保障部印发通知开展特级技师评聘试点,很快,张恒珍就晋升为特级技师,按规定将比照正高级职称人员享受待遇。

产业工人队伍建设改革5年来,感受到变化的远不止张恒珍一个人。中国华能集团搭建技术技能人才成长“快车道”,打通行政岗位职务序列和专业技术技能职务的横向转换通道,深化职称制度改革,强化技能贡献;中国中车集团探索物质奖励与精神鼓励、短期激励与长效激励相结合的激励体系,努力实现劳者多得、技高者多得;陕西法士特汽车传动集团建立技能提升与薪酬水平相匹配的联动机制,优化技能等级评价标准和培养体系,促进产业工人体面劳动、舒心工作、全面发展……

时代赋予产业工人以重任,也将赋予产业工人以荣光。除了待遇提升,近年来,致敬劳动者的表彰也坚持面向基层、面向一线、面向普通劳动者,重点向产业工人倾斜。在2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者中,有373名产业工人,占比40.1%,全国总工会还单列35个奖章、3个先锋号名额,用于表彰全国职工职业技能大赛优胜者和国家重大工程项目的建设者。与此同时,各级工会实行产业工人在群团组织挂职和兼职,提高产业工人的政治地位。截至2021年9月,全国31个省级地方工会配备挂职兼职副主席132名,其中劳模和一线职工兼职副主席62名。

随着产业工人队伍不断发展壮大,全总积极推动新领域新业态新模式的企业建会和货车司机等八大群体入会,精准开展新就业形态劳动者维权服务工作,推动解决劳动报酬、社会保险、休息休假、职业安全等突出问题,不断提高产业工人的获得感、幸福感、安全感。

百舸争流,千帆竞发。奋斗在各行各业的产业工人,干一行、爱一行、专一行,在时代的洪流中勇立潮头,在铸就新的历史伟业的新征程上实现价值、展现风采。





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 楼主| 发表于 2022-6-4 20:45:39 | 只看该作者
谁感恩谁,谁创造历史,共产党与无产阶级什么关系,谁为谁服务,黎民感恩父母官。谁在颠倒唯物史观?——转帖注

危急时刻果断停车 他撂下了生命中的最后一把闸
西南铁路

2022年06月04日 18:49:36



6月4日,贵阳机务段动车组司机杨勇,值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南。经车载数据分析,杨勇同志在危急时刻,发现危险,果断停车,撂下了生命中的最后一把闸,保障了车上旅客的安全。 ​​​​



                               
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“殉职司机的5秒反应时间已属相当及时”中国新闻周刊

2022年06月04日 19:25:05 来自北京





6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。

事发后,铁路部门迅速启动应急预案,受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治,受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗,没有生命危险,动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前,现场救援工作已全面展开,事故原因正在调查中。


                               
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当地消防救援队伍赶赴现场救援 图源:贵州消防

视频及现场照片显示,事故导致D2809次列车车头冲上了站台,沿途正线的接触网杆子都已经被撞掉,列车部分车厢脱离轨道。同时,列车紧急制动导致车内的物品散落,也造成乘客惊慌。

从现场画面可以看到,头车及驾驶室损毁严重。据中国铁路微信公众号消息,D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析,值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。


                               
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当地消防救援队伍赶赴现场救援 图源:贵州消防

公开消息显示,榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站,距县城约3公里。该站于2013年12月30开工建设,2014年8月进行试运行,2014年12月26日正式竣工交付使用。

D2809次是贵阳市至广州市的铁路车次,途经经停龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、怀集、佛山西、广州南,全程用时5时34分。该趟列车于2021年1月15日开始运行,由中车四方股份公司“复兴号”CR300AF型动车组担当,是西南地区首趟跨省开行的动车组。

当地暴雨红色预警,80余村民参与救援

自6月3日以来,国家预警信息发布中心发布多条雷电、暴雨、大雾预警。其中,6月4日2时41分,榕江县气象台将暴雨橙色预警升级为暴雨红色预警信号:预计未来6小时,三江乡溪口水库降雨量将达到200毫米以上,且降雨持续,并提醒防范强降雨引发的次生灾害。7时16分继续发布雷电黄色预警信号:“预计未来三小时我县水尾、古州、忠诚等乡镇雷雨天气持续,可能会造成雷电灾害事故,请注意防范!”榕江高铁站正位于古州镇境内。

4日下午13时许,榕江县古州镇月寨村一名村干部告诉中国新闻周刊,泥石流发生的位置距车站大概800米。事发后,靠近铁路的村民最先发现了情况,随后,村里组织80多人参与救援,现已基本清理了铁轨上的淤泥。


                               
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目前正在全力组织抢险救援 图源:@西南铁路

另据贵州消防微博消息,当地消防救援队伍第一时间出动了11车52人赶赴现场救援。

这名村干部称,此次发生泥石流的位置,先前未设置观察点,原来也没有发生过类似隐患或迹象。“这两天一直下雨,十点多钟,泥石流突然从隧道口上面的剑榕高速公路上奔下来。”

剑河—榕江高速公路,是贵州省黔东南苗族侗族自治州境内连接剑河县与榕江县的高速公路,2017年11月10日开工建设,2020年10月1日通车运营。

另据上游新闻报道,有榕江县当地群众表示,近期当地降雨频繁,榕江县附近山体出现了泥石流等情况,事发时榕江县附近一个隧道口塌方,“泥石堆在铁轨上,和谐号来了,冲过泥堆,歪歪扭扭进了榕江站,撞了月台。”

对于官方通报中,司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米”的举动,中国铁道科学研究院首席专家黄强向中国新闻周刊表示,殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。

他介绍,列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道,900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两公里左右,但不排除受到线路影响。通常来说,铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警,若有明显或可能的泥石流征兆,可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然,即“突发”事故,则难以预防。本次事故发生前,贵州当地多降雨,若事故确系泥石流造成,应属“天灾”。


值得关注的是,D2809次动车并不在榕江站停靠。正常情况下,该车在9点58分到达三都站,10点41分到达从江站。有乘客表示,事故发生后,D2809次动车之后的部分列车,也受影响暂停途中。有乘客乘坐从贵阳北前往深圳北的G2921列车,在暂停一段时间后,最终返回出发站。

受事故影响,贵阳北站开往广州的动车全部停运,广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。

目前,应急管理部正调度指导D2809次列车脱线救援处置工作。接报后,应急管理部部长黄明立即到部指挥中心与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责同志连线,要求全力营救人员,配合铁路部门尽快查明原因,排查铁路沿线安全风险隐患,确保高铁安全运行,配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作,并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。







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 楼主| 发表于 2022-6-5 12:48:51 | 只看该作者
艰难的反思
江苏牛夫 · 2022-06-04 · 来源:乌有之乡

这些年来,从农民进城、工人下岗、黑窑黑矿、三聚氰胺、十三连跳……直至“新三座大山”,震惊世界的彭宇案,中央党校教授、党建部主任王长江公开散布反党言论等等,我们遇到的惊天怪事不可谓不多,特别是腐败有禁不止、面广量大。

  艰难的反思 
 
  “只有想不到,没有做不到。”活了70多岁的我,如今才慢慢体会到这句话的内涵!我的这个感悟,其实源自于近来核酸检测中爆出的诸多问题。

  先是郑州金域临床检验中心有限公司的区域负责人张某东,因造成新冠传播被立案调查。尽管当时被围攻的不只是金域,整个借疫情东风崛起的新冠第三方检验机构都被置于“盲目扩张、不顾质量”的灵魂拷问中。可是后来呢?渐渐风平浪静,好像没有了明确的后来。直到4月22日,在合肥,又爆出了和合医学检验实验室与合肥诺为尔医学检验实验室核酸造假事件。其结果是合肥市“立即暂停两家实验室在合肥市范围内的合作业务”。当然这种不痛不痒的处理,不能不给社会留下了各种各样的猜测空间。再后来,轮到上海了。5月初因中科润达被曝在多个小区检测中出现多例“假阳性”,核酸检测准确性受到质疑,连带拖累了背后上市公司润达医疗的股价。于是有人慷慨陈词:这“中科润达”岂只是在赚黑心钱、发国难财?这已是赤裸裸的犯罪,是犯反人类的大罪了!这话虽然急了点、或者大了点,起码犯罪不犯罪要法院说了才算呀。但不容怀疑的是,这种造假的确无异于投毒!投毒不就是犯罪吗?所以,到了5月10日,上海市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,上海市卫健委副主任赵丹丹表示,针对网上部分市民对核酸检测结果的情况反映,已开展对相关第三方检测机构的调查,如果发现违法违规问题,将依法依规从严查处,决不姑息。问题已经明摆着,而且发生在“多个小区”!怎么个“决不姑息”?至今尚未有闻!倒是北京,最近10天内有三家核酸检测机构被查:5月21日北京朴石医学检验实验室被立案查处,5月27日北京金准医学检验实验室被立案侦查,5月28日北京中同蓝博医学检验实验室被立案侦查。于是有网友大赞“北京警方抓住了主要矛盾——斩断了核酸检测的利益链,阳性数据立马下降了!”行动、反映、社会影响、实际效果,清清楚楚,毫无悬念!

  三年来,新冠病毒到处肆虐,广大人民群众在党的统一指挥下勠力同心奋起抗击,成就举世瞩目。然而上述从中原到沿海再到京都,所发生的这些问题,实实在在让我们见识了资本“嗜血”的贪婪与疯狂,感知到他们祸国殃民的极大危害。许多我们想都不敢想的事情,他们既想到了,也做到了。这阵势,“怎一个愁字了得”!

  如果说以上怪事尚可归咎为资本的逐利本性。然而近日曝出的已经使用了十年的“人教版毒教材”问题,可就该另当别论了。出版图书有“三审三校”的规定程序,而作为“培养接班人”的教材,为什么会出现、并长期存在如此严重、如此恶劣的问题?尤其是当问题被发现并且引爆网络之后,相关领导们的态度更是令人不解!人教社的声明固然不痛不痒,只字未提担责!连教育部的“高度重视,经研究决定:一、二、三……”,也仍然是“就事论事”,不提追责。直至5月30日夜间23:11,才终于有了“权威发布”:“教育部已成立调查组进行全面彻查,对查出的问题将立行立改,对存在违纪违规问题的责任人将严肃追责问责,依法依规严肃处理,绝不姑息。调查处理结果将及时向社会公布。”这才算给了愤怒的人们一点安慰。

  核酸检测造假问题,往轻里说是“发国难财”,往重里说是“涉嫌投毒”。那么,毒教材的问题就是赤裸裸的教唆罪、或者是阴谋颠覆政权罪!是谁如此胆大妄为?那个没有工商注册信息的“吴勇工作室”虽然难辞其咎,但充其量吴勇不过是个马前卒而已。有人说已经扒出了吴勇背后的“大鱼”,就是其导师、国内书籍装帧设计界泰斗、清华大学美术学院的教授,享有亚洲十大设计师、中国十大杰出设计师的美誉,曾受聘担任人教版第11套教科书的艺术设计总顾问的吕敬人。此说未免失之天真。别说一个吕敬人,十个吕敬人也不可能掀起如此大浪!为什么?事情明摆着。我们的教材“失陷”早已不止“吴勇工作室”搞的这些数学插图,而是“面广量大”“由来已久”了。尤其是“文以载道”的语文教材。按理说教材是最权威最神圣的知识范本,不容许存在错别字或常识性错误。遗憾的是这些年的语文教材,各种毛病“屡见不鲜”,特别是从原有教材中删除毛主席、鲁迅等伟人以及一些传统的经典作品,增加胡编乱造跪舔洋人的内容,虚无篡改我们的历史,抹黑诬蔑英雄人物……这些肯定不是吕敬人能够做到的。

  教材建设是事关未来的战略工程、基础工程,教材体现的必须是国家意志。所以,我们国家于2017年专门成立了“教材委员会”,由中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东担任主任。她在出席国家教材委员会第一次全体会议时,就强调“要落实党中央、国务院决策部署,坚持社会主义办学方向,推进大中小学教材建设,服务学生德智体美全面发展,为培养中国特色社会主义事业合格建设者和可靠接班人提供有力保障。”同时强调“教材建设要坚持党的教育方针,把握正确方向和价值导向,加强社会主义核心价值观和优秀传统文化、民族精神教育,帮助学生扣好人生第一粒扣子。”可见面对毒教材的曝出,我们千万忽视不得。要知道这是一场斗争,是一场争夺未来的斗争,是不以我们的意志为转移的“必然”。

  不知道是谁曾经说过,当你用一个指头指向别人的时候,请不要忘了,同时还有三根指头指向自己。我的理解就是,不管是谁,在指责别人的同时,必须懂得反思自己。

  这些年来,从农民进城、工人下岗、黑窑黑矿、三聚氰胺、十三连跳……直至“新三座大山”,震惊世界的彭宇案,中央党校教授、党建部主任王长江公开散布反党言论等等,我们遇到的惊天怪事不可谓不多,特别是腐败有禁不止、面广量大,即便是十八大以来,仍然有人不收敛不收手,甚至还出现了“年轻化”趋势。对这些问题,不仅党中央重拳出击,全国人民也没有少伸出批评指责的“食指”。可是,当我们将一个指头指向某一个具体目标的时候,我们有没有反思一下“指向自己的三根指头”呢?这些年草民曾不止一次地反思过指向自己的“三根手指”。

  首先是群众路线问题。“密切联系群众,理论联系实际,批评与自我批评”是我们党的三大作风,也是我们共产党人的传家宝。群众是什么?毛主席说“群众是真正的英雄”,而且把群众比喻成“真正的铜墙铁壁”。这些年我们的群众路线如何?郑州市规划局副局长逯军那句“替党说话,还是替老百姓说话”的质问,堪称这些年大部分党政领导脱离群众、甚至与群众对立的经典表白与真实写照!历史经验告诉我们,群众的觉悟是高的,眼睛是亮的,对党是真心的。任何时候我们都必须“相信群众,依靠群众,尊重群众的首创精神”。如果群众既没有知情权,更没有发言权,我们的当权者就只能变成聋子瞎子,何谈发现问题、解决问题?就比如说这个教材的事吧,《历史转折中的Dxp》清清楚楚记载着,当年D公曾毫不含糊地说我们国家的教材几乎都不能用了,因为“一个是脱离时代,二一个是脱离实际”,所以指示动用外汇购买国外的教材作为学习参考……这当然是伟大的改革家审时度势,作出的战略决策。可是,怎么会搞成现在这个样子?草民认为(仅从现象看),一方面是那些西方势力代理人的既定目标,他们从新中国一成立就开始瞄准我们的“第三代、第四代”了,而且前苏联的解体更让他们信心百倍而忘乎所以,他们要不遗余力地加快渗透与颠覆的步伐。改革教材,正好让他们逮住了绝佳的机会。另一方面,是我们自己内部存在两种不争气的人,一种人是迷信并向往西方,不惜把家属子女及不义之财全部送到了西方,仍留自己在国内(体制内)全力配合西方势力,充当“第五纵队”,积极从事“力所能及”的颠覆活动;还有一种人就是真正的糊涂蛋,尝到一点蝇头小利就“得意忘形”“忘乎所以”了,属于“被人卖了还替人数钱”的角色。有了上面这样一群“精英”做主,又脱离了人民群众的监督,所以出现毒教材就不足为奇了。当然,还有人说,我们教材的版权不在自己手里,而是在法国人手上,草民真不知道是不是谣言?

  再说批评与自我批评,这也是我们党的传家宝。可是这些年来,我们的各级领导,还有实实在在的批评与自我批评吗?自从“不要看群众脸色”之后,想要让当权者自觉进行自我批评,谈何容易!起码我们在各级媒体上鲜有所闻。那么多落马的腐败官员,有的被从大会现场带走,有的宁可跳楼上吊,有谁进行过认真的自我批评啦?即便是群众实事求是地提出批评意见,只要触及某关键人物或相关利益团体,马上就“被违规”、被“和谐”、甚至被“跨省追捕”了。尽管国家为了体察下情,特地开辟了上访(信访)渠道。然而层层截访却是公开的秘密,甚至动用黑恶势力进行暴力截访的丑闻也并非鲜见。这就直接切断了接受批评的路径。没有了批评与自我批评,如何制止领导干部的错误思想与行为、如何确保我们的干部不犯错误、不走歪路?

  还有实事求是问题。这也是毛主席留给我们党的传家宝。习近平总书记在纪念毛泽东同志诞辰120周年座谈会上的讲话中指出:“实事求是,是马克思主义的根本观点,是中国共产党人认识世界、改造世界的根本要求,是我们党的基本思想方法、工作方法、领导方法。”在纪念朱德同志诞辰130周年座谈会上的讲话中又说:“实事求是是马克思主义的精髓,是我们共产党人的重要思想方法。我们过去取得的一切成就都是靠实事求是。今天,我们要把中国特色社会主义事业继续推向前进,还是要靠实事求是。”并且强调“全党同志一定要坚持解放思想、实事求是、与时俱进,随时准备坚持真理、修正错误。”所以,我们必须解放思想,实事求是,对这一路走来的是非得失,发动广大群众参与公开评审。世人尽知,前些年对毛主席的批评铺天盖地甚嚣尘上,特别是对毛主席的晚年“错误”,不但文件讲话中少不了,甚至写进了教科书,更有无中生有任意诬蔑。既然如此,在我们这个国家,还有什么问题值得忌讳?无论是领导干部还是领导机关,对就是对,错就是错,不回避,不护短,坚持真理,修正错误。只有这样,才可以在健康党的肌体的同时,教育群众,明辨是非,认准方向,鼓舞斗志,全党全民勠力同心,为实现伟大的中国梦、为人类和平与发展的崇高事业,作出新的更大的贡献!

  江苏 牛夫  2022.06.03


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毛主席为什么推崇屈原?
红色小兵 · 2022-06-04 · 来源:美好毛时代公众号 节选

毛.主.席说,屈原的爱国主义思想,突出地表现为“批判君恶”。1958年8月,他在审阅和修改陆定一的《教育必须与生产劳动相结合》这篇文章时,曾经加了一段话,谈有关中国教育史中有人民性的代表人物及其思想问题,其中概括屈原的思想为“批判君恶”,认为“批判君恶”是有进步的“人民性”的表现。
  同样在这一年的成都会议上,毛.主.席提倡干部讲真话,说屈原是敢讲真话的人,敢于为原则而斗争,敢于坚持真理,不向一切恶势力妥协,虽然不得志。
  毛.主.席提倡的社会主义文艺,是革.命现实主义和革.命浪漫主义相结合的文艺,而这一原则在中国浩如烟海的古典文学作品中,屈原的作品最为符合,这也许是毛.主.席喜欢阅读屈原,也向广大人民群众力推屈原作品的重要原因。
  由此,我们完全可以看出,毛.主.席对屈原的作品,可以说从青年读到了老年,常读常新,时有领会,并应用到了壮丽辉煌的中国人民的解放事业之中!
  毛.主.席让我们读屈原,毛.主.席如此大力的推崇屈原,寄托着他对社会主义新人应该具有的理想信仰和人格情志的殷切期望啊!
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 楼主| 发表于 2022-6-6 17:57:20 | 只看该作者
殉职司机杨勇,父子两代军人!生前战友说,对他的选择不意外……
来源:央视军事
2022-06-06 15:59




6月4日

D2809次列车

撞上侵入线路的泥石流脱线

司机杨勇在5秒内紧急制动

撂下生命中的最后一把闸

挽救了车上143名旅客的生命

他还有另一个身份——

一名退役武警

他生前的战友们说

对他最后的选择

并不感到意外……

战友从四面八方赶来

接英雄回家

6月5日

杨勇的遗体回到老家贵州遵义

他的27名战友

从四面八方赶来

送他最后一程


                               
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张元松是杨勇的战友

他从重庆开车250公里赶到遵义

“看到这个新闻

完全不敢相信是我的战友

听说今天他要回遵义

我特意赶来

我想见他最后一面

送他最后一程”


                               
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杨勇

1993年12月参军入伍

1996年12月退役

曾服役于武警海南总队海口支队第二中队

在部队服役期间曾担任班长

获评嘉奖、优秀士兵等


                               
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▲ 杨勇生前生活照

冯镜球

是杨勇在新兵连的班长

即便过去近20年

冯班长对他的印象仍然深刻

“那个时候条件比较艰苦

他热心帮助战友

很多事情他都主动做

能够带他那样的兵

我感到光荣、骄傲”


                               
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▲ 杨勇服役时留照(左一)

田纪恩

是带杨勇最久的班长

在他眼中

杨勇从没给班长添过麻烦

和战友们相处得非常好

“我翻开杨勇的手机号码

看了半天

想到和他永远也没法联系了

真的非常难受”


                               
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▲ 杨勇生前照片(右一)

退役近16年

杨勇仍和战友们保持联系

挂念着战友们

爱好钓鱼的他

把钓上来的鱼

送给战友的孩子补身体

只要战友一到贵州

他总会热情地迎接他们来遵义

杨勇的战友陈光彬说:

“只要战友和朋友有困难

他毫不犹豫地拿钱拿物帮助”


                               
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▲ 战友陈光彬回忆杨勇生前

战友眼中的杨勇

身手敏捷,爱车就像爱生命

身手敏捷、反应迅速、手脚灵活

是战友对杨勇的印象

对于他退役后选择当司机

大家一点都不意外

原因来自杨勇对车的爱护


                               
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▲ 杨勇在部队驾驶摩托车

杨勇在部队的时候

主要负责驾驶摩托车巡逻

每次巡逻后他都会擦洗好车辆

这让战友们印象深刻

战友穆朝进说:

“他对车辆非常爱护

有一次大家训练都很累了

结束以后喊他休息

但他还是坚持检查摩托车

给车加油擦拭

看看有没有故障

保证大家的巡逻安全”


                               
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▲ 杨勇(左一)和战友

战友张元松说:

“杨勇对工作认真、刻苦

对每件事情都很负责

我们查岗、执行任务回来

他首先要给车清洁卫生

包括发动机这些都要洗干净

他是一名退伍军人

一名优秀的党员

我对他做出这样的选择并不意外”

工作认真负责

他是师傅眼里最优秀的门生

杨勇对于工作的认真

一直延续到退役后

1996年

杨勇退役回到地方

1997年6月起

历任机车副司机、司机、指导司机等

44岁那年

他搭上“末班车”

凭借优异的成绩

成为了一名动车司机


                               
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▲ 杨勇和儿子

周健是杨勇生前的师傅

他说:“动车司机的要求高

选拔标准非常严格

45岁之后就不能考了

杨勇是我的徒弟中

最优秀、最得意的门生

作为他的师傅

我感到无比荣幸!”


                               
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▲ 杨勇生前工作照

紧急关头

杨勇用生命换回了

143名乘客的安全

周健说:

“能够在关键时刻

把自己的生命置之度外

挽救143名乘客生命

我觉得他真正地诠释了

对工作的责任心和为人民服务

这非常了不起!”

杨勇父亲也是一名退役军人

曾坚守小站35年

值得一提的是

杨勇的父亲杨顺仲(已去世)

也是一位退伍军人

退伍后来到铁路

成为黔北娄山关脚下一座四等小站

松坎站上唯一的铁警

坚守岗位35年间

杨顺仲巡线里程累计40万公里

2005年

他还被评为“全国铁路优秀人民警察”


                               
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▲ 杨勇父亲工作时的身影

父亲的坚守

也深刻地影响着杨勇

他在生命的最后时刻

尽显军人本色

致敬英雄,一路走好!


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祖国危难就呼唤你 党内外资产阶级升官发财着你 援吉医疗
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一天9架包机!援吉医疗队到了……2022-03-15 17:19:49中国青年报 吉林省疫情防控正处于最关键时期。一方有难八方支援,全国各地纷纷伸出援手,派遣医疗队前往吉林,驰援吉林抗疫工作。一天9趟包机抵达长春机场据@长 ...

2022-3-16 14:37 - 焦典 - 焦点时评




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 楼主| 发表于 2022-6-6 21:12:36 | 只看该作者
中国发布丨将高职毕业生纳入公务员招考范围 北京发布职业教育高质量发展实施方案
来源:中国网      2022-06-06      作者:赵晓雯     责任编辑:魏婧  

中国网6月6日讯 6月6日,北京市发布《关于推动职业教育高质量发展的实施方案》(以下简称“《方案》”),明确推动职业学校毕业生在就业、落户方面与普通学校毕业生享有平等机会,将北京市高等职业学校毕业生纳入公务员招考范围。

将高等职业学校毕业生纳入公务员招考范围

《方案》指出,要拓宽职业学校毕业生就业渠道,在公务员招考和企事业单位招聘中,坚持因岗设职,鼓励公平竞争,促进人岗相适,支持事业单位面向高水平技能人才开展定向招聘。在公开招聘中,技工院校预备技师(技师)班、高级工班、中级工班毕业生分别按照本科、大专、中专学历对待,并享受相关就业创业政策。

在北京市职业学校中,被北京市重点发展领域用人单位聘用的优秀应届毕业生,可按照一定比例择优申请办理非北京生源毕业生引进;获得世界技能大赛、全国技能大赛或国家级一类技能大赛奖牌的应届毕业生及获得全国职业院校技能大赛一等奖的应届毕业生,可申请办理非北京生源毕业生引进。

优先发展人工智能、生物医药等新兴专业

《方案》强调,要优化技术技能人才供给结构,紧密围绕首都高精尖产业发展、超大城市运行管理、高品质民生需求对应用型人才的需要,持续优化职业学校的专业布局,不断提升职业教育人才培养与经济社会发展需求的匹配度。

优先发展智能制造、新一代信息技术、生物医药、人工智能等产业需要的新兴专业,加快建设养老服务、学前教育、护理和托育等人才紧缺专业,撤并淘汰供给过剩、就业率低、不符合首都产业发展方向的相关专业。人才紧缺专业可面向京外地区,特别是津冀地区适当扩大招生计划,切实增强技术技能人才供给能力。

推动普通高中与中等职业学校的学籍双向互转

《方案》指出,夯实中等职业学校教育的基础地位,稳定中考招生职普比,推动中等职业学校教育综合改革,提升中等职业学校教育的吸引力。结合北京市经济社会发展对高层次技术技能人才的需求,优化中等职业学校布局结构,支持在有条件的中等职业学校实施长学制培养高端技术技能人才。

打通技工教育与学历教育的人才培养渠道,鼓励符合条件的技师学院纳入高等职业学校序列,支持技工院校与高等职业学校开展“3+2”中高职衔接培养。深化职普融通,支持普通高中与中等职业学校课程互选,依法依规推动普通高中与中等职业学校的学籍双向互转。

推动具备条件的普通本科高校向应用型转变

充分发挥国家“双高”学校的示范引领作用,支持高等职业学校教育特色化办学、高质量发展。优化高等职业学校教育类型定位,保持办学方向不变、培养模式不变、特色发展不变,稳步推动本科层次职业教育发展,支持符合条件的专科层次高等职业学校整建制升格为本科层次高等职业学校,支持在若干专科层次高等职业学校、技师学院高水平骨干专业群开展职业教育本科专业试点。加大高等职业学校面向中等职业学校、技工院校的招生比例,本科层次高等职业学校的招生规模不低于高等职业学校招生规模的10%。

此外,按照北京市属公办本科高校分类发展工作部署,完善分类考核和分类支持机制,推动具备条件的普通本科高校向应用型转变,鼓励有条件的普通高校开办应用技术型专业或课程。支持高水平应用型大学、高等职业学校开展先就业再进修、边工作边进修的学历贯通方式,更加注重学生工作经验积累和实践能力培养,重点培养知行合一、学以致用、具有创新精神的应用型人才。研究高水平应用型大学面向中等职业学校、专科层次高等职业学校毕业生的招生政策,完善“文化素质+职业技能”考试招生办法,为学生学习提供多样化选择,搭建多路径成才渠道。

探索职业学校实习生参加工伤保险办法

《方案》明确,优化产教融合校企合作政策环境,对纳入产教融合型企业建设培育范围的试点企业,研究制定鼓励支持政策,对符合规定的职业教育投资,可按投资额的30%抵免当年应缴教育费附加和地方教育附加。

探索中国特色学徒制,开展“入学即入职、工学结合”培养模式试点,试点项目学生在入学并签订工学结合学徒培养相关协议后,可拥有企业见习职工身份,探索建立见习职工缴纳社保由财政经费进行合理负担的工作机制。

积极探索职业学校实习生参加工伤保险办法。推动职业学校在企业设立实习实训基地,企业在职业学校设立培养培训基地,探索校企共建企业学院、产业学院,扩展职业学校办学空间。

中等职业学校、技工院校毕业生可申报职称评价 

支持在一线岗位从事技术技能工作、取得相应级别职业资格或职业技能等级的高技能人才,参评相关专业领域职称评价,不将学历、论文、外语、计算机等要求作为高技能人才参加职称评价的限制性条件,中等职业学校、技工院校毕业生可申报职称评价。

在世界技能大赛、全国技能大赛上获得奖牌的本市职业学校学生,毕业后在京工作,可破格申报高级职称,并享受相关待遇。完善对首席技师、技能竞赛获奖选手等优秀技能人才的奖励机制,探索建立“金蓝领”技术技能人才荣誉体系。

完善职业学校教师激励制度

《方案》还明确,加大对职业学校技术创新与服务的激励力度,对职务科技成果转化作出重要贡献的人员,职业学校可按照国家及北京市相关规定,给予现金奖励。鼓励职业学校开展补贴性培训和市场化社会培训,职业学校通过校企合作、技术服务、社会培训、自办企业等方式所得收入扣除必要成本外的净收入,可按最高70%比例提取作为绩效工资来源,对相关考核合格的职业学校可每年调整绩效工资总量,调整部分不计入绩效工资总量基数,重点用于激励参与上述工作的人员。保障职业学校兼职教师待遇,允许职业学校依法依规自主聘请兼职教师,确定兼职报酬。

助力打造职业教育示范项目  

立足“四个中心”功能建设,聚焦“两区”建设、京津冀协同发展和国际消费中心城市建设,推动北京市职业教育做优做精,实现“高质量、有特色、国际化”发展。结合职业教育规划布局和发展需求,支持京津冀三地职业学校在学生培养、师资培训、资源共享、社会服务、交流研讨等方面开展合作,推动京津冀职业教育协同发展。

加强与国际高水平职业教育机构和组织合作,支持“丝路工匠”“丝路学堂”等职业教育国际合作交流平台建设,打造一批具有北京特色的教育交流、技能交流和人文交流的职业教育品牌。支持北京市职业学校在“一带一路”沿线国家或地区开展境外办学、设立职业教育培训中心,在国际交流合作中发挥示范作用。

(编辑:赵晓雯)
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 楼主| 发表于 2022-6-7 11:11:31 | 只看该作者
一路走好 送别D2809次列车殉职司机杨勇
2022-06-07 10:27




今天上午8点半,贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故不幸殉职司机杨勇的遗体告别仪式,在遵义灵鼎山殡仪馆举行。杨勇的亲朋好友、战友、同事,以及老家群众,纷纷向杨勇遗体默哀、鞠躬,依依惜别。


                               
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6月4日上午,贵广铁路D2809次列车经榕江站进站前月寨隧道内时,突遇泥石流坍溜入线路。发现线路异常,值乘司机杨勇在5秒钟内及时采取紧急制动措施,列车滑行900多米。列车的及时制动以及铁路两旁防撞墙和轨道结构的整体防护作用,避免了列车颠覆坠落。(总台记者 尹平 孙胜利 盛亚亿 贵州台 遵义台)





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 楼主| 发表于 2022-6-7 13:06:44 | 只看该作者
崔起鸣:这5秒钟,是工人阶级先进性的本质展现!



2022-06-07 10:16:34作者:崔起鸣来源:昆仑策网




                               
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【D2809次列车殉职司机杨勇】
2022年6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,造成1死8伤的惨剧。

经过对D2809次列车黑匣子的分析,司机杨勇同志在危急时刻,发现危险,果断采取了紧急制动措施,5秒钟内,撂下了生命中的最后一把闸,列车滑行900多米,保障了车上旅客的安全,而他自己以身殉职。

正当人民群众对于这次事故的伤亡处于悲伤的时候,一小部分“键盘嘴炮”却开始了对于动车司机杨勇同志的围攻。


                               
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“司机的本职就是开车,这就是英雄了?”
……

对于这一批人,我只想说,有些东西,如果你对于这个方面的知识不懂,就不要不懂装懂。


                               
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第一,我们可以看到,事发地段恰好是出隧道的前方,动车的平均速度大约为200-250km/h,当动车进入隧道后按照规定应减速。速度大约会维持在150-190km/h。在日常生活中,车辆驶离高速隧道时,眼睛会因为突然的光亮变得不适应自然光,这就会需要时间慢慢调整。动车司机的视距在普通条件下为100m左右,而在隧道中大约只有20m左右,这就使得对杨勇同志做出制动的反应速度要求大大升高。而杨勇同志在看到泥石流时,5秒钟内就做出了制动,可以说是十分优秀的。

第二,杨勇同志作为一名动车司机,之前是一个活生生的人,他有权利保护自己宝贵的生命去享受生活。但是在发生事故时,他履行了自己在入党时的誓言,坚决地为保护人民群众的生命财产而牺牲了自己。5秒钟,他完全有机会从驾驶室逃到乘客车厢,但他并没有这样做。这5秒的制动,是杨勇同志对于人民群众的生命奉献。试问,那些“键盘嘴炮”们,你们在遇到这种情况的时候,会不会做出这5秒的制动呢?

杨勇,英勇!从杨勇同志身上,我们可以看到当代中国工人阶级的先进性本质,看到他在危难关头,坚守职责、严守纪律,把人民利益看得高于一切,为保护人民群众的生命安全不惜牺牲自己的高度自觉性和大无畏精神。可以说,这是现如今在很多人身上都找不到的高尚品质。这5秒,充分体现了在当今时代,中国工人阶级依然是最先进的阶级、最伟大的力量!

杨勇同志是中国工人阶级的骄傲!


                               
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(作者系盐城工学院土木工程学院三年级学生,来自铁路工人世家)

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 楼主| 发表于 2022-6-7 13:23:37 | 只看该作者
国防大学改校歌是要摒弃工农子弟兵的传统吗?
2022-06-07 10:08:08作者:唐晓文来源:毛旗网

  《中国人民解放军军歌》中唱到:“我们是工农的子弟,我们是人民的武装”,这与北上抗日到达陕北后,由红军大学改名而来的抗日军政大学的校歌最后所唱的:“把日寇驱逐于国土之东,向着新社会前进,前进,我们是劳动者的先锋”,这是一脉相承的,表明了我们党所建立的人民军队,在弃用国共合作的国民革命军名称后,从早期叫工农革命军到定名工农红军,一以贯之所表明的工农子弟兵的阶级特征。

  作为红军大学和抗日军政大学后继者的国防大学,把《抗日军政大学校歌》作为自己的校歌,这是顺理成章的。然而,国防大学在使用这首校歌的时候,却把歌词最后“我们是劳动者的先锋”,改成了“我们是抗日者的先锋”,不顾歌曲音律唱“劳动者”非常响亮,改成“抗日者”则发音不清晰,与音律不合,非要抛弃人民军队是“劳动者的先锋”的光荣传统,摆明国防大学今后不培养与劳动者为伍的工农子弟兵了。这个改动现仍可见之于国防大学微信公众号里发布的有关抗大校歌的消息中。国防大学的这个改动还误导了全军和整个社会,使人们误以为歌词原本如此,大大降低了由中宣部长凯丰作词、毛主席亲自审定的抗大校歌歌词的思想水平。

  2015年抗战胜利70周年九三阅兵之时,天安门广场上的军乐团合唱队演唱了《抗日军政大学校歌》,我注意到歌词最后一句“我们是劳动者的先锋”被改唱为“我们是抗日者的先锋”,当时我以为是为配合抗战纪念活动临时改的,没有太在意。然而,后来在查找抗大校歌歌词时,竟然发现包括国防大学微信公众号在内的网上相当大部分的《抗日军政大学校歌》歌词都这样改了,真是以讹传讹,这又是一种在反对历史虚无主义过程中出现的新的历史虚无主义,要虚无掉人民军队的阶级基础,虚无掉党和军队与劳动人民的历史联系。

  抗大校歌的歌词是1937年11月毛主席让中共中央宣传部部长凯丰同志写的,凯丰原名何克全,是从苏联留学回国的著名的“二十八个半布尔什维克”之一,当时是中央政治局候补委员,也是青年团“少共”组织的领导人,后来成为党内重要的理论家之一。在遵义会议上凯丰是反对毛主席进入最高领导层参与指挥军事、并保留自己意见的唯一一人,但在毛主席领导红军突破国民党军队的围追堵截与红四方面军会师之后,凯丰在中央会议上公开宣布放弃保留意见,积极支持毛主席的北上抗日战略主张,坚决反对张国焘的错误路线,并在中央红军单独北上途中受命担任中共中央宣传委员会负责人。长征到达陕北后,凯丰主要负责党的宣传、教育工作,经常给抗大讲课、作报告,还是鲁迅艺术学院的董事会成员,著名的延安文艺座谈会就是毛主席和他联名邀请召开的,主持人也是他。

  毛主席对凯丰同志写的《抗日军政大学校歌》歌词十分满意,他在审阅歌词时说:“写得不错,完全符合抗大的办学方针。”凯丰写的歌词全文如下:

  黄河之滨,集合着一群中华民族优秀的子孙;
  人类解放,救国的责任,
  全靠我们自己来担承。
  同学们,努力学习!
  团结、紧张、严肃、活泼,我们的作风;
  同学们,积极工作!
  艰苦奋斗,英勇牺牲,我们的传统。
  像黄河之水汹涌澎湃,
  把日寇驱逐于国土之东;
  向着新社会前进,前进,
  我们是劳动者的先锋!

  抗大校歌歌词的艺术性很好,雅俗共赏,朗朗上口,句式对称,押韵完整,适宜于谱曲,是校歌的经典之作,作曲者、后来的新中国第一任音乐家协会主席吕骥同志给予了高度评价,他说:“看到凯丰部长创作的《抗大校歌》歌词后非常高兴,词写得很精美,内容很精深,立足点很高,看得很远,且有鲜明的形象;文字很精练,形式也很完整,很符合谱曲的要求。”这一点无须多说,而今《抗大校歌》不仅被当作国防大学的校歌,更被确定为全军的《军校之歌》。

  这首歌词的思想性很深远,逻辑性也很清晰。歌词一开头就指明“中华民族的优秀子孙”担负着“人类解放”和“救国的责任”,这个责任是双重的。“人类解放”是马克思主义者、共产党人的最终奋斗目标,也就是党的最高纲领——实现社会主义、共产主义的崇高理想。“救国的责任”则是当时中华民族所面临的最直接、最迫切的历史责任,也是中国共产党人当时的现实奋斗目标,即通过民族革命战争实现民族独立和解放,这本来就是半殖民地的中国资产阶级民主革命目标的必不可少的组成部分,即对外斗争的民族革命目标;而中国资产阶级民主革命的对内斗争目标则是通过国内革命战争摆脱帝国主义在中国的统治支柱——封建主义和官僚资本主义的压迫,实现人民解放和民主建国。这在中共二大提出的党的最低纲领中已经很明显地指出来了。中华民族当时面临着日本全面侵华战争的亡国灭种威胁,国内革命战争时期民主革命对内为主的斗争目标,不能不让位于民主革命的特殊阶段抗日民族革命战争中对外为主的斗争目标——“把日寇驱逐于国土之东”。

  “人类解放”和“救国的责任”这双重的责任之间是一种什么关系呢?实际上也就是党的最低纲领和最高纲领、现实目标和最终目标之间的关系。放弃了“人类解放”这个最伟大而崇高的责任,不在抗日救国的现实目标之下减少“劳动者”所受的剥削和压迫,如实行“减租减息”和抗日民主政策,在一定程度上解放“劳动者”,光靠统治阶级的政府和军队继续脱离、压迫人民的“片面抗战”,“救国的责任”是断然担承不起来的,即使侥幸利用国际援助赶走了侵略者,也不能改变中国受帝国主义控制的、半殖民地的“依附性”命运。

  中国共产党之所以能够担负起“救国的责任”,就是因为它是“劳动者的先锋”,以“人类解放”作为自己的最高理想和崇高责任。只有作为“劳动者的先锋”,为实现以劳动者为主体的“人类解放”而奋斗,它才能够得到最广大人民的拥护和支持,最大程度地动员、组织起“劳动者”的力量,逐步建立、发展对日寇占领的城镇和交通线形成包围之势的抗日民主根据地,使日本侵略者陷入了人民战争的汪洋大海之中。

  中国共产党领导的抗日武装是以工农“劳动者”为主体的人民军队,如今国防大学在把《抗日军政大学校歌》当作校歌的同时,为何却不愿意与“劳动者”为伍呢,这不是忘本吗?离开了劳动者,离开了工农,“抗日者”就没有了力量源泉和根基,“先锋”也无从产生,或者是光杆司令,担承“救国的责任”就是一句空话。国民党军队当年也是抗日者,其中也有带头冲锋陷阵的先锋,但他们脱离了广大劳动者,得不到人民的有效支持,官兵关系和士气也大受影响,抗战的效果就大打折扣。抗战时期国共两党军队的区别不在于抗日与否,而在于与“劳动者“的关系如何,能否跟人民打成一片?中国共产党领导的人民军队从无到有、从小到大、从弱到强,靠的就是党和劳动人民的血肉联系、军队与劳动人民的鱼水关系,这是古田会议决议规定的人民军队的根本性质所决定的。

  1939年“五四”运动20周年前夕,毛主席为抗大四期毕业同学题词:“知识分子之成为革命的或不革命的,或反革命的分界,看其是否愿意并且实行结合工农民众,他们的分界线仅仅在这一点。”之后他在《五四运动》、《青年运动的方向》和《在延安文艺座谈会上的讲话》以及其它文章、讲话中又多次阐明了这一观点。在抗大师生自己动手修建校舍的劳动中,某些刚来的青年知识分子曾有情绪地说,光打窑洞,啥时候才学习呢?毛主席针对这一情况,跟学员们说:“打窑洞就是学习,而且是很重要的学习。不要小看打窑洞,你们知识分子是读书人,长期脱离劳动,不会打窑洞怎么会和劳动人民有共同语言呢?打窑洞是接近工农的第一步,打窑洞就是在打通和工农群众隔开的墙。”可见,抗大培养的目标就是“劳动者的先锋”,只有成为劳动者的先锋,才是能够带领广大人民抗日的先锋。

  抗大创办后,毛主席明确指出:抗大和黄埔初期不一样。黄埔初期主要领导是国民党人,部分学生是国民党人。抗大整个领导权都在共产党手里,学生的绝大部分是共产主义者或倾向共产主义的。正因为这样,今日之抗大,就不能不比那时的黄埔更革命、更前进,为民族和社会的解放必定作出更伟大的贡献。他再三强调,抗大不是统一战线的学校,而是党领导下的八路军的干部学校。现在把抗大校歌中的“劳动者的先锋”改为“抗日者的先锋”,实际上就是把抗大混同于国统区的抗日学校,甚至混同于国民党的军校,因为他们的抗日教育就是看不起劳动者,不讲抗战需要发动、依靠广大劳动者的觉悟和参与的。

  凯丰写的抗大校歌歌词的逻辑性首先表现在既指明了抗大“为什么”的双重社会责任,又指出了抗大为承担社会责任“怎么办”的学习态度和生活作风、工作态度和革命传统,更表现在最后所强调的双重社会责任相互连结的抗大“做什么”及其要求“是什么”的培养目标和社会角色上。完成“救国的责任”决不是抗大的最终奋斗目标,这只是“向着新社会前进”的先决条件,“人类解放”的新社会才是作为“劳动者的先锋”的抗大师生的最高理想。无论是“把日寇驱逐于国土之东”,还是“向着新社会前进”,都必须动员和依靠广大劳动者的力量,共产党人和人民军队只有充当“劳动者的先锋”,才能组织和带领最广大人民完成历史赋予的双重社会责任。

  国防大学把作为自己校歌的抗大校歌歌词中的“劳动者的先锋”改为“抗日者的先锋”,显而易见的原因是当代的某些新一代军人不理解抗日军政大学所培养的抗日军人为什么必须是“劳动者”,不懂得抗日者的主力是“劳动者”,劳动者才是最坚决、最勇敢的抗日先锋。究其根源,则在于不明白毛主席所说的“群众是真正的英雄,而我们自己则往往是幼稚可笑的,不了解这一点,就不能得到起码的知识”这一历史唯物主义的最基本原理。

  这个改动也表明,国防大学某些新一代军人的政治理论水平低到了令人难以想象的程度,对党章所规定的党的“两个先锋队”性质(中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队)的理解非常片面,只知道后一个先锋队的后半部分含义,即中华民族的先锋队,而不知道要真正成为民族先锋队,必须先做到后一个先锋队的前半部分要求,即中国人民的先锋队。试想,不能成为代表中国最广大人民根本利益的先锋队,如何能够成为代表全民族根本利益的先锋队呢?同理,成为后一个先锋队必须以作为前一个先锋队为前提,按照马克思主义科学理论的分析,无产阶级只有解放全人类,才能最后解放它自己;因为社会最底层的无产阶级(即不占有私有生产资料的工人阶级)的解放,必然要求打破全社会凭借私有生产资料的不同占有关系而产生的阶级剥削压迫制度;所以,无产阶级的阶级利益天然地与全体人民和整个民族的根本利益相一致。

  这是马克思主义的基本常识,新排演的芭蕾舞剧《红色娘子军》的编导人员就因为对此不理解,而把娘子军连对违反纪律的吴清华的思想教育课的板书内容,由“无产阶级只有解放全人类,才能最后解放它自己”,改为毫无思想内容的“纪律教育”。国防大学校歌歌词的修改,从思想根源来说是如出一辙的,完全不懂得真正的抗日先锋,必须是也只能是工人阶级和它的最可靠同盟者农民阶级作为主体的劳动群众的先锋的道理;完全不懂得自古田会议后“思想建党、政治建军”的中国共产党,只有首先成为工人阶级的先锋队,才能同时成为中国人民和中华民族的先锋队,这两个先锋队在语言和逻辑上的“同时”都是有先后次序的,不能成为前一个先锋队,就不可能真正成为后一个先锋队。

  这个改动还表明,小平同志讲改革开放最大的失误是教育,是对年轻人的思想政治教育没有搞好,这个论断不仅揭示了学校和社会上的教育失误,也揭示了国防大学和某些军队院校在教育上的失误。国防大学这样改歌词,无论有意与否,实际上充当了历史虚无主义的工具,摒弃了人民军队作为工农子弟兵和劳动人民革命武装的阶级属性,是对以“劳动者”为主体与旨归的人民革命史和抗战史的篡改、虚化。这不仅虚无了国共两党在救国方式、目标和抗战路线上的本质区别,更虚无掉了共产党及其领导的人民军队的阶级基础、群众基础、根本宗旨、最终目标,把抗日斗争中的共产党混同于国民党,把抗日战场上的人民军队混同于国民党军队。不愿意与“劳动者”为伍,也就从实质上虚无了党在中国与世界的初心和使命,虚无了党和人民军队“全心全意为人民服务”的根本宗旨、“以人民为中心”的根本立场,这是需要在文化意识形态领域和军队政治工作中引起高度警惕的,更需要按照红军古田会议的传统和新时代全军古田会议的要求加以纠正。


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 楼主| 发表于 2022-6-7 20:23:32 | 只看该作者
工农兵是中国走社会主义道路、反资本主义复辟的主力军,5纵队不可逾越的铜墙铁壁——转帖注

全国在建重大水利工程投资规模超一万亿元 促就业成效明显
2022-06-07 09:59:22央视新闻

目前,我国在建重大水利工程投资规模超过一万亿元,各项工程正加快推进。



引江济淮工程是由长江下游向淮河中游地区跨流域补水的重大水资源配置工程,也是在建的全国投资规模最大的单项水利工程,工程供水范围涉及皖豫两省15个市55个县(市、区)。这两天,引江济淮工程河南段的主体工程基本完成,建设进入收尾阶段。


                               
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引江济淮工程(河南段)第四标施工标段项目负责人 孙启:现在我们第四标段主体工程已经完成,比计划提前了一个月。目前我们正在进行装饰装修工程。工程9月份就可以达到试通水条件,今年底就可以发挥工程效益。


                               
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云南滇中引水工程是我国西南地区迄今以来规模最大、投资最多的水资源配置工程。截至5月底,滇中引水工程实现建设进度过半、投资落实过半。


                               
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云南省滇中引水工程建设管理局副局长 孙庆国:工程建成以后,可以向丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河等6个市(州)的36个县(市、区)年供水34亿立方米,彻底解决长期以来制约滇中地区发展的水资源短缺问题。


                               
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青海黄藏寺水利枢纽工程是黑河流域重要的水资源配置工程和生态保护工程。这几天,黄藏寺水利枢纽工程2022年首仓碾压混凝土开盘浇筑,工程建设进入施工高峰期。按照节点目标,今年,大坝将浇筑到2600米高程。


                               
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今年以来,贵州凤山水库施工现场实行三班制作业,24小时人休机不停,赶在主汛期到来之前实现大坝填筑至度汛高程。为确保水利建设稳步推进,水利部对在建重大水利工程,实施清单式管理,及时监测建设进展,对严重滞后的项目挂牌督办。

水利工程建设稳投资 促就业成效明显

重大水利工程吸纳投资大、产业链条长、创造就业机会多。据测算,重大水利工程每投资1000亿元,可以带动GDP增长0.15个百分点,新增就业岗位49万个,为促进经济稳定增长发挥重要作用。

今年以来,受国内疫情多点散发影响,贵州凤山水库工程建设遭遇了“用工荒”。当地政府协调在附近乡镇招聘200多名工人,就地培训合格,投入工程建设。不但保障了工程进度,也解决了周边群众就近就业问题。


                               
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凤山水库建设工人 吴小雨:经过岗前培训,到这边来上班。一个月能挣到七八千块钱。


                               
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引江济淮工程河南段,对一线施工岗位用工情况列出用工清单,为工人分类别提供专业技术培训。


                               
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引江济淮(河南段)第五施工标段项目部经理 赵志刚:高峰期达到1000多人,有大型机械操作手、专业木工、钢筋工和其他技术工等,同时项目部组建工人服务和技术培训专班,提高施工标准、统一施工要求,让当地工人留得住、得锻炼、能发展。


                               
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为推进国家重大水利项目顺利施工,河南省引江济淮工程有限公司牵头成立了资金拨付专班,确保资金使用保障到位。


                               
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河南省引江济淮工程有限公司财务总监 李辉:该工程引入7家融资平台共32亿元,并吸引河南水投作为社会资本方投资8.62亿元,极大缓解了政府财政压力,确保了工程建设资金。



河南水投是哪家子的“社会资本”?——转帖注

公司简介

  河南水投建设集团有限公司(前身河南水投建设实业有限公司)于 2008 年 3 月在郑州高新区国槐街 8 号火炬大厦 B 座 19 楼注册成立,企业注册资金 36900.0 万元,为河南省住建厅直管企业。公司管理科学,机构健全,体系完整,总部内设市场经营部、成本技术中心、质量安全部、工程管理部、法务合约部、材料设备部、财务管理部、人力资源部、综合管理部、监察审计部及分公司(办事处)管理办公室等职能部门。
  2014 年公司通过 IS09001:2015 质量管理体系标准、IS014001:2015环境管理体系标准、OHSAS18001:2007 职业健康安全管理体系标准“三标一体”综合认证。公司以打造“市政、水利、环境工程建设专家”为己任,坚持规范化、科学化的可持续发展战略,与时俱进,开拓创新,不断优化内部管理,向技术型、创新型、管理型企业进军,近年来取得了快速发展,业绩逐年得到提升,不断受到各级领导机关表彰,先后荣获多项国家及省部级荣誉称。2015 年、2016 年、2017 年公司连续被河南省建设厅评为“河南省建筑业骨干企业”“出省施工先进企业”,公司领导人被评为省级“优秀企业经理”和郑州市“先进企业负责人”,多名建造师荣获“优秀项目经理”称号,多名安全管理人员被评为郑州市“优秀安全员”。2016 年度公司通过企业信用 AAA 综合认证和中国水利工程协会企业信用 AA 专业认证,并荣获“河南省市政公用工程施工安全管理先进企业”及“优秀项目经理”、“安全管理先进个人”等多项荣誉。2017 年度荣获“2015-2016 年度全国优秀水利企业“,并被授予“河南省水利安全生产标准化二级达标单位”。2018 年荣获“河南省市政公用工程优秀施工企业”和“河南省市政公用工程施工安全管理先进企业”荣誉,多名安全管理人员被评为河南省“安全管理先进个人”,并被授予 “河南省建筑业 AAA 级信用企业“,”河南省市政公用工程施工 AAA 级信用企业”。2019 年再次荣获“河南省市政公用工程优秀施工企业”和“河南省市政公用工程施工安全管理先进企业”荣誉,同时被郑州市城乡建设局授予“2018 年度郑州市施工总承包先进企业”。多年来,公司多项工程被评为“河南省水利建设工程文明工地”、郑州市“安全管理示范化工程”、“安全文明工地”,公司全面质量管理QC 成果连续十多次荣获河南省和郑州市二等奖和优秀成果奖。
  2000年我公司又荣获“河南省市政公用工程优秀施工企业”和“河南省市政公用工程施工安全管理先进企业”、“河南省市政公用工程施工质量管理先进企业”等三项市政荣誉。
  “ 诚信为本,天道酬勤”是我们的企业理念,公司持续贯彻“质量兴业,信誉兴企”的发展方针,抢抓机遇、创新发展,竭诚为广大业主奉献精品工程,倾情回报社会各界的厚爱!




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