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特斯拉中国召回28万辆电动车 外资上海店小二哑口 文过饰非

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发表于 2021-6-27 22:08:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
特斯拉中国召回逾28万辆电动车

时间:2021-06-27 14:59内容来源:联合早报



                               
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中国国家市场监管总局周六宣布,特斯拉汽车北京和上海公司根据相关监管要求,向总局备案了召回计划,决定自即日起召回部分进口和国产Model 3、国产Model Y电动汽车,合计28.552万辆;特斯拉最新回应表示,将严格按照国家要求,不断完善和提升安全性。

据路透社报道,本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题,易造成驾驶员在一些情况下误激活主动巡航功能。中国国家市场监管总局通告:“本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。”通知称,受调查影响,特斯拉汽车北京和上海公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

特斯拉官方微博“特斯拉客户支持”发文称,将从通告发出的第二天开始分批次执行该召回;此次召回后提高了激活主动巡航的阈值,加入主动巡航功能激活和退出的提醒。

根据市监总局通知,特斯拉汽车北京公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计35665辆。

特斯拉汽车上海公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车,共计211256辆;2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车,共计38599辆。

通知并指出,特斯拉汽车北京和上海公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级主动巡航控制软件,以消除安全隐患。


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 楼主| 发表于 2022-12-25 22:15:40 | 只看该作者
突发!特斯拉上海工厂被曝已停产 原因未知
快科技


2022年12月25日 10:49:00 来自北京








12月25日消息,据报道,根据一份内部通知和两名知情人士透露,特斯拉周六暂停了上海工厂的生产,这也使得12月最后一周,上海工厂暂停了大部分排班计划。

报道称,特斯拉上海工厂取消了早班,仅告诉制造中心的所有工人,他们可以开始休息,但没有给出任何理由。


                               
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目前,特斯拉方面还没有对此事做出回应。

事实上,此前就有报道透露了特斯拉上海工厂的停产计划,据悉,特斯拉上海超级工厂,计划将于12月25日到1月1日期间暂停生产特斯拉Model Y。

知情人士表示,由于订单量大幅下降,所以做出调整,这是特斯拉此前制定的减产30%计划的一部分,暂停生产将使Model Y的产量较11月减少约30%。

不过对此,特斯拉内部工作人员回应称,该消息不属实,“为啥要停产?很谣言。”而在一周之前,特斯拉方面人士也称停产是谣言。

此外,值得关注的是,进入四季度后,特斯拉罕见上演了多次连番降价操作。

先是Model 3最高降价1.8万元,Model Y最高降价3.7万元,之后又推出4000元保险优惠,赠送2万积分(可兑换5000公里超充),免费90天自动辅助驾驶赠送等福利。而在12月7日,购车用户还可再补贴6000元。

对于特斯拉的接连降价,有人认为是特斯拉订单量下滑,这也与特斯拉工厂被曝停产的消息有所关联。不过,特斯拉的订单状况到底如何,还得等12月份的交付数据公布才能知晓。


                               
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 楼主| 发表于 2022-5-16 18:06:16 | 只看该作者
特斯拉召回超过10万辆中国产电动汽车
2022-05-16 17:41

特斯拉(上海)有限公司召回去年10月19日至今年4月26日期间生产的Model 3、Model Y电动汽车,共计10万7293辆。
根据中国市场监管总局今日(16日)发布的消息,特斯拉本次召回范围内的部分车辆,在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却,导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝,严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。
上述故障发生时,倒车影像、风挡(除霜、除雾及雨刮)功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用,极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级新版本软件,升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,将会缓解中央处理器温度的上升,以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。
对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
公告提醒,车辆召回实施前,用户在准备快速充电时应谨慎驾驶车辆。在收到召回软件更新通知后,用户应尽快升级车辆软件。特斯拉(上海)有限公司将以有效方式通知相关车主,特斯拉服务中心也将主动联系相关车主,安排召回事宜。
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 楼主| 发表于 2021-12-28 23:46:21 | 只看该作者
下午察:从马斯克看中美太空之争作者: 察客  
2021-12-28 21:54





                               
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竖立在上海一家企业大楼外的中美国旗。(路透社)














美国电动汽车巨头特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk),又再一次成为中国舆论的谈资了。不过,这一次将马斯克推上风口浪尖的,并不是他脱口而出的惊句,也不是他突然兴起而引用的一首诗,更不是屡屡被曝质量不堪的特斯拉汽车,而是一颗颗在你我头上的卫星。
具体一点,是马斯克旗下太空探索技术公司Space X所发射的星链(Starlink)卫星。

                               
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今年6月29日,马斯克曾以Space X的创始人身份,在巴塞罗那举行的世界移动通讯大会上发表讲话。(路透社)
中国本月初向联合国投诉,为了避免与马斯克的星链卫星相撞,中国空间站分别在7月1日以及10月21日实施了预防性避碰控制,也称紧急避碰。
为了避免类似情况再次发生,中国也吁请联合国秘书长古特雷斯周知《外空条约》各缔约国,“对其(不论是政府部门,还是非政府的团体组织)在外层空间(包括月球和其他天体)所从事的活动,要承担国际责任。”
中国外交部发言人赵立坚今天也指美国违反了规定,敦促美国采取负责任的态度。
言下之意,就是请美国管好星链卫星,不要让其撞上中国空间站——这项消息昨天被大批中国媒体报道后,也迅速在众多中国网民心中泛起涟漪,纷纷批评马斯克“不怀好意”,有者甚至还指控他“吃中国的饭,咂中国的碗”。据统计,如今特斯拉可能有超过一半的车辆是在中国生产的。同时,中国也是特斯拉仅次于美国的第二大市场。
不少网民发出抵制特斯拉的呼声,也有网民则将这一切指向美国,认为美国为了遏制中国在太空领域的进步,“精心策划了这一出戏”,以窃取中国近年来飞速发展的太空技术;持同样声音的,包括向来关注热门话题的《环球时报》前总编辑胡锡进。
他昨晚在个人微博写道:“请马斯克先生解释一下,他公司的卫星为什么今年两次接近中国空间站吧。这通常是间谍卫星干的事。它们不是去向中国航天员兜售特斯拉吧?”

                               
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特斯拉上海厂房生产的特斯拉Model 3电动汽车。(路透社)
《环球时报》今天凌晨在报道中还说,星链卫星此前两次接近中国空间站时,后者都处于有中国航天员值守的状态。“也就是说,SpaceX公司此举直接威胁到中国航天员的生命安全。”
报道还引述航天专家说,上述事件的发生,可能是美方借此探测中方的太空感知能力,测试中方是否能准确掌握它们的行动。截至目前,无论是马斯克或是SpaceX,都没有就此作出回应。
马斯克在2014年提出了星链计划,试图建立覆盖全球的卫星互联网,并在2019年将首批60颗卫星送入太空。据报道,迄今为止SpaceX已经发射了近1900枚卫星,该项目计划向太空发射1.2万颗卫星——这些卫星部署完成后,将可以向全球提供无限宽频服务,并降低网络延迟。
曾经,有不少中国网民对马斯克这项计划赞赏有嘉,其中一些人还希望能借助其“翻墙”,不用再通过翻墙软件VPN。但如今看来,在中美越发对立的背景下,好些中国网民似乎已将能否“翻墙”抛到九霄云外,而是把注意力和关注点投射在中美接下来或要面对的太空之争。
众所周知,美国和苏联展开过一段横跨近20年的太空竞赛,并因此创下了许多人类的第一次——第一次发射人造卫星、第一次载人进入太空,以及第一次有人类登月等等。但苏联于1991年解体后,美国在太空领域便没有了竞争者,稳居主宰地位。

                               
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1969年7月20日,美国阿波罗11号飞船降落在月球,宇航员尼尔·阿姆斯特朗在月球表面踩下印记。这是人类首次成功登月,阿姆斯特朗也留下了那句名言:“这是我的一小步,却是人类的一大步。”(互联网)
不过,近年来美国观察家和政治人物多次警告说,美国的主宰地位正受到来自中国的挑战,因中国正在迅猛发展自己的太空能力。
《华尔街日报》引述布朗大学地质科学教授海德(James Head)称:“中国正在建设通往太空的丝绸之路。”他并表示,太空任务需要时间、投资和长期规划,中国政府正在进行战略性投资。
美国太空战资深分析人士西曼斯基(Paul S. Szymanski)则在一份空军杂志上称,“中国人是从零开始的”。
确实,中国在太空领域的发展较美国晚许多,但于2003年把航天员杨利伟送入太空后,举国上下就掀起一片“太空热”,开始加大对航天的投入。从2019年发射的嫦娥四号,实现了人类探测器首次造访月球背面,到嫦娥五号去年11月从月球取回月壤,再到今年5月“天问一号”探测器在火星着陆,令中国成为美国之外第一个将探测器送上火星的国家,就说明了一切。

                               
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中国第一位进入太空的航天员杨利伟。(互联网)

                               
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天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆。(新华社示意图)
中国力求在明年建成并运行其第一个空间站——中国天宫空间站,更是表明了中国在太空领域力求突破的野心。要知道,由美国主导的国际空间站预计在2024年退役。有报道说,如果美国及其合作伙伴不给国际空间站“延寿”,那么2024年后中国的天宫空间站将成为地球轨道上唯一的载人空间站。
2011年,美国国会通过了限制中美航天合作的沃尔夫条款——该条款禁止美中两国之间任何与美国航天局有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动的条款。这意味着,中国航天员将永久被排除在国际空间站外。但如今看来,这一幕可谓风水轮流转,戏剧性十足。
中国国家主席习近平在2016年4月曾说,“探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。”2017年6月,他在视察解放军驻晋部队某基地时强调:“要胸怀航天强国梦想,强化使命担当,加强技术创新和实践创造,不断刷新进军太空的中国高度。”此外,他也多次将中国航天事业的发展,与毛泽东时代的“两弹一星”相提并论。
可见,中国领导人认为,中国若能达成太空里程碑的技术优势,不仅是保障国家安全的必要条件,也是意识形态先进的象征。
中国怀抱嫦娥登月梦,日本力争2020年代后半期实施载人登月计划,美国航天局上个月表示,最早于2025年美国人将再次登上月球。各国争相登月,地缘战略的竞争向太空延伸。如果能排除政治因素,携手进一步揭开月球或者宇宙神秘面纱,对全人类来说不失为好消息。




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 楼主| 发表于 2021-12-28 23:38:40 | 只看该作者
中国外交部证实美国星链卫星先后两次接近中国空间站 中方采取紧急避碰措施2021年12月28日, 18:28 (更新: 2021年12月28日, 19:07)


                               
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© 照片 : CASC



俄罗斯卫星通讯社北京12月28日电 中国外交部发言人赵立坚12月28日在例行记者会上证实,今年7月和10月,美国太空探索技术公司发射的星链卫星先后两次接近中国空间站,出于安全考虑,中国空间站采取了紧急避碰措施。

有记者提问,联合国和平利用外层空间委员会官网发布消息称,12月3日,中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团向联合国秘书长致以普通照会,通报了美国太空探索技术公司(SpaceX)发射的星链(Starlink)卫星今年先后两次接近中国空间站,对中国空间站搭载的航天员生命健康构成威胁。发言人能否证实

此前,作为《外空条约》的缔约国,美国应对相应的相关活动承担哪些国际责任? 赵立坚说:“我可以负责任地向大家证实,今年7月和10月,美国太空探索技术公司发射的星链卫星先后两次接近中国空间站。在此期间,中国航天员正在空间站内执行任务。出于安全考虑,中国空间站采取了紧急避碰措施。”

专家解读美国卫星今年缘何两次接近中国空间站
昨天, 22:36
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据发言人介绍,1967年《外空条约》是公认的当前外空领域国际法。该条约规定,航天员是全人类派往外层空间的使节,各国应尊重保护航天员安全,并将在外空发现的对航天员生命或健康构成危险的现象通知联合国秘书长或其他缔约国。各国还应为其国内私人公司的一切外空活动承担责任。为履行条约义务,维护航天员生命安全,中国政府于12月3日通过中国常驻维也纳代表团向联合国秘书长通报了上述危险情况和中方采取的措施,并请秘书长周知各缔约国。

赵立坚最后强调,美国口口声声宣称所谓负责任外空行为概念,自己却无视外空国际条约义务,对航天员生命安全造成严重威胁,这是典型的双重标准。



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 楼主| 发表于 2021-12-28 15:41:39 | 只看该作者
中国专家分析SpaceX事件:或试探中国太空感知能力
2021-12-28 15:02
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美国太空探索技术公司(SpaceX)所发射的卫星被指今年两度接近中国空间站,导致空间站进行紧急避碰,中国航天专家称不排除美国要试探中国航天空间感知能力的可能性。

航天专家黄志澄昨天(27日)接受中国《环球时报》的访问时说,涉事的SpaceX星链卫星曾在紧急避碰事件中降轨,目的可能是为增强卫星星座在局部地区的通讯性能。黄志澄也猜测,美国可能通过两起紧急避碰事件,探测中国的太空感知能力,测试中国是否能准确掌握它们的行动。

黄志澄认为,SpaceX公司组建了密集卫星网络,毫无疑问会对其他国家的航天器造成威胁。

美国哈佛-史密松森天体物理中心天体物理学家麦克道威尔(Jonathan McDowell)则告诉法新社,随着近地轨道的卫星等物体数量越来越多,那里将更频繁地出现物体规避的情况。

麦克道威尔也指出,自从SpaceX展开星链卫星部署工作后,物体接近另一个物体的次数有所增加,并警告如果空间站与另一个物体相撞,空间站将可能遭完全撞毁,空间站内的人员届时也可能无一生还。

延伸阅读

中国指美SpaceX卫星今年两度接近中国空间站
中国常驻联合国(维也纳)代表团本月3日向联合国秘书长古特雷斯发出普通照会,指由特斯拉首席执行官马斯克创办的SpaceX所发射的星链卫星,在今年7月和10月接近中国空间站,而空间站出于安全考虑进行预防性碰撞规避控制(即紧急避碰)。

代表团也指在10月发生的紧急避碰事件中,SpaceX星链-2305 卫星机动策略未知且无法评估轨道误差,存在与空间站碰撞风险。

许多中国网民在社交媒体对卫星接近中国空间站事件表达不满,称这些卫星是“美国的太空战争武器”,并留言攻击马斯克和星链:“马斯克真是制造了一堆太空垃圾”,“他是美国军方的白手套”,“美国这是想毁灭人类吗?”甚至有人号召拒买特斯拉,“拒绝为特斯拉输送资金”。

《环球时报》前总编辑胡锡进昨晚也在微博发文说,请马斯克解释他公司的卫星为什么今年两次接近中国空间站,“这通常是间谍卫星干的事。它们不是去向中国航天员兜售特斯拉吧?”

参看央视1台每晚黄金时间正在热播的连续剧《问天》——转帖注
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 楼主| 发表于 2021-12-28 00:51:09 | 只看该作者

在庆祝中国共产党成立100周年大会上的讲话
(2021年7月1日)
习近平

                               
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——以史为鉴、开创未来,必须团结带领中国人民不断为美好生活而奋斗。江山就是人民、人民就是江山,打江山、守江山,守的是人民的心。中国共产党根基在人民、血脉在人民、力量在人民。中国共产党始终代表最广大人民根本利益,与人民休戚与共、生死相依,没有任何自己特殊的利益,从来不代表任何利益集团、任何权势团体、任何特权阶层的利益。任何想把中国共产党同中国人民分割开来、对立起来的企图,都是绝不会得逞的!9500多万中国共产党人不答应!14亿多中国人民也不答应!
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 楼主| 发表于 2021-12-28 00:47:31 | 只看该作者
2021年12月27日
前所未有的一年:埃隆•马斯克如何在2021年大出风头并成为世界首富
作者:Forbes China
文/Eliza Haverstock


                               
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图片来源:视觉中国

对埃隆•马斯克来说,这是不同凡响的一年。当世界刚刚迈入2021年的时候,作为特斯拉和火箭公司SpaceX的首席执行官,马斯克当时的身家约为1,550亿美元。现在,差不多一年过去了,他的财富达到了不可估量的高度。截至12月17日,这位50岁的富豪的财富为2,451亿美元——自今年1月1日以来,他的财富又增长了900亿美元。
两年内,马斯克的财富增长了2,000亿美元。在2020年期间,他的身家上涨了1,100多亿美元,创下了《福布斯》追踪的亿万富豪在一年里身家上涨最多的纪录。
最主要的原因是:特斯拉的股价一直在攀升,甚至有人批评它的股价已经太高了。截至12月17日,该股今年迄今已累计上涨32%。11月初,马斯克的身家首次突破了此前从未有人触及的3,000亿美元大关,成为世界上有史以来最富有的人。自11月4日达到峰值以来,该公司股价已经下跌了近24%,原因是马斯克抛售了数百万股特斯拉股票,并在推特上任性地表示他可能会辞职。
Wedbush董事总经理兼高级股票分析师Dan Ives表示:“对特斯拉来说,今年是艰难的一年,竞争来自各个方面:芯片短缺,股票经历了历史性的一年。尽管困难重重,但特斯拉还是能够历劫重生。”
对SpaceX来说,这也是历史性的一年。今年秋天,这家航空公司将世界上第一批全平民机组人员送入太空轨道;这家未上市公司的股票在二级市场的交易价值也从2月份的740亿美元上升到了1,000亿美元。(马斯克在SpaceX的股份价值约3,200万美元。)除此之外,他还做了很多其他事情,比如卖掉加州的六栋豪宅,搬到德克萨斯州的一栋400平方英尺的房子里,以及有报道称他与流行歌手女友格莱姆斯(Grimes)分手,还用古怪的推文在市场上大肆挑动人们的情绪。
现在,就让我们一起来回顾一下马斯克在疯狂的2021年的一些亮点吧:

与中国的监管问题
Ives表示,今年上半年,马斯克和中国监管机构之间的紧张关系一直笼罩着特斯拉的股价。中国是特斯拉的一个利润丰厚的市场,特斯拉在中国设有一家工厂。根据该公司第三季度的收益报告,中国市场在其2021年前9个月的总收入中约占四分之一。但随着北京今年对国内的科技公司加强了监管,它对汽车数据的收集以及将这些数据转移到国外的能力制定了严格的规定。这可能会阻碍特斯拉的研发工作,因为这家汽车制造商从其车辆上的摄像头和传感器收集大量用户数据,以完善其自动驾驶系统。据报道,在今年4月的上海车展上,一名抗议者爬上了一辆特斯拉Model3汽车,并批评车辆的刹车问题,之后特斯拉也面临审查。
转折点出现在9月,当时马斯克在中国一年一度的世界互联网大会上发表讲话,向政府领导人保证特斯拉将致力于在中国扩张。马斯克在会上表示:“我们正在与监管机构合作,寻找数据安全的最佳解决方案。”他指的是特斯拉在中国建立的一个新数据中心,该中心可以在当地存储“个人身份信息”,而无需跨境转移。
Ives的观点是:“如果马斯克不能处理好与中国政府的关系并扭转局面,他就不会处于优势地位,特斯拉也不会取得今天的成就。”

芯片短缺
半导体芯片是新车的关键部件,它为汽车的信息娱乐系统、发动机管理、动力制动和转向系统等提供动力。供应链危机在2021年造成了这种芯片的短缺,严重打击了通用汽车和福特等汽车制造商,但Ives表示,特斯拉基本上没有受到影响。
这是因为特斯拉多年来一直在自主生产芯片,采用了一种名为碳化硅的新材料技术,减少了对纯硅的依赖。因此,短缺并没有阻碍特斯拉的汽车产量目标,尽管该公司在加州弗里蒙特的工厂在2月份确实停产了两天,原因被马斯克含糊地称为“零部件短缺”。

特斯拉的估值飙升至1万亿美元以上
去年10月,汽车租赁巨头赫兹(Hertz)宣布将购买10万辆特斯拉汽车,以壮大其汽车租赁业务。据报道,赫兹同意斥资约42亿美元购买特斯拉汽车。消息传出后,特斯拉的市值首次突破1万亿美元,马斯克的身家也飙升至3,000亿美元以上,使他成为有史以来最富有的人。
截至12月17日,他的身家估计为2,451亿美元,仍然是世界上最富有的人,紧随其后的是亚马逊创始人杰夫•贝索斯、法国时尚大亨伯纳德•阿尔诺和微软创始人比尔•盖茨。

SpaceX创造历史
随着马斯克的财富飙升到新的高度,他的星际事业也是如此。9月中旬,SpaceX将世界上第一批全平民机组人员送入太空轨道,进一步为刚刚起步的太空旅游行业打开了大门。在这趟太空之旅中,包括金融科技亿万富豪贾里德•艾萨克森(Jared Isaacson)在内的四名宇航员花了三天时间环绕地球一周。这是马斯克、杰夫•贝索斯和英国亿万富豪理查德•布兰森(Richard Branson)等亿万富豪之间太空竞赛的关键一步。虽然马斯克今年没有亲自登上太空,但他的竞争对手做到了。今年7月,贝索斯乘坐蓝色起源(BlueOrigin)火箭进入太空轨道;大约一个星期前,布兰森参加了由他的太空旅游公司维珍银河(Virgin Galactic)运营的一次类似的旅行。(马斯克还预定了未来的维珍银河太空之旅,不过他何时升空尚不清楚。)
11月6日,马斯克在推特(Twitter)上发起了一项民意调查,轻描淡写地询问粉丝他是否应该出售10%的特斯拉股份,这在商界引起了轩然大波。马斯克此前仅在2010年和2016年两次出售特斯拉股票。两天后,马斯克开始出售股票,并行使将于2022年8月到期的股票期权。截至12月13日,他已出售了价值近130亿美元的特斯拉股票;据《福布斯》估计,这些销售额可能会让他缴纳83亿美元的税款,这可能使他成为美国纳税最多的人(马斯克在推特上称,他“今年将比历史上任何美国人缴纳的税款都多”)。
“当然,这也是一种公关手段,”Ives谈到马斯克的Twitter投票时说。“如果他突然开始抛售(特斯拉的)股票,那么这只股票的价格就会一落千丈。”
据《福布斯》估算,截至12月13日,马斯克通过出售股票积累了约44亿美元的现金(税后)。

押注德州
2021年,马斯克将全副身家都搬到了这个“孤星之州”。截至今年6月,他已经卖掉了加州七栋豪宅中的六栋,剩下的最后一栋房子也在出售中。那么,这些天来他的主要住所是什么?一个大约400平方英尺的"可折叠、预制"住宅,面积与一个单间公寓差不多,建在德克萨斯州的博卡奇卡(Boca Chica),那里是SpaceX生产"星舰"(Starship)火箭的地方。
从2020年开始,特斯拉在弗里蒙特工厂就新冠疫情的安全规定与加州议员发生了争执。之后,这位亿万富豪在2021年10月的年度股东大会上宣布,计划将特斯拉总部从加州的帕洛阿尔托(Palo Alto)搬到德克萨斯州的奥斯汀(Austin)。马斯克在会议上采取了一种较为委婉的宣布方式,称加州高昂的住房成本和漫长的通勤时间是推动搬迁的主要原因。此次搬迁已于12月初完成,但目前尚不清楚有多少特斯拉员工将迁往奥斯汀,也不清楚会创造多少新就业机会。

又一个分手的亿万富豪
马斯克的个人生活也发生了一些变化。九月下旬,有报道称,他和格莱姆斯分手了。格莱姆斯是一个前卫的摇滚音乐人,她和马斯克约会了大约三年——就在几周前,他们还一起参加了众星云集的大都会艺术博物馆慈善晚会(Met Gala)。2020年5月,这对夫妇迎来了一个儿子,名为X Æ a - xii Musk。

新年新气象?
假日季通常会促使亿万富豪做出慈善行动,但对这位今年的全球首富来说,捐赠似乎并不是他今年的优先事项。近10年前,马斯克签署了捐赠誓言,承诺将自己至少一半的财产捐赠给慈善事业。但据《福布斯》估计,到目前为止,马斯克向慈善事业捐赠的财富不到他财富的1%。
Ives预计,2022年将会有更多人开始驾驶电动汽车,竞争也会加剧,因此特斯拉将专注于提高其在柏林和德克萨斯州奥斯汀的关键工厂的产能。Ives断言,特斯拉的汽车年产量将从目前的100万辆左右提高到200万辆。相比之下,丰田、通用汽车和福特每年的汽车销量都超过400万辆,但他们的汽车销量当中只有一小部分是电动汽车。
“我们真的看到了一场(电动汽车)军备竞赛,”Ives说。“从电池技术的角度来看,特斯拉领先很多年……但它是很多人追赶的目标。”
这将使2022年成为马斯克的另一个有趣的年份——如果他不兑现他的筹码并退场的话。12月9日,他在推特上表示,他“正在考虑辞掉工作,成为一名全职网红。”当然,除了他对改变世界的热情,这位世界首富还有数十亿个留下来的理由:马斯克的特斯拉薪酬方案包括另外3,600万份期权,价值近320亿美元,前提是他能让公司的投资者满意,并在超出他所能控制的力量中保持特斯拉股价上涨。

译 Vivian   校 李永强

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 楼主| 发表于 2021-12-28 00:28:10 | 只看该作者
中方向联合国递交照会:中国空间站今年两次紧急避碰,躲避美国星链卫星2021-12-27 16:03:43来源:观察者网

(观察者网讯)据联合国外层空间事务厅(UNOOSA)网站发布的文件显示,中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团12月3日向联合国秘书长递交普通照会表示,美国太空探索技术公司(SpaceX)发射的“星链”卫星今年曾两度接近中国空间站。出于安全考虑,中国空间站组合体两次实施紧急避碰。
中方表示,根据1967年《关于各国探索和利用包括月球和其他天体在内外层空间活动的原则条约》(《外空条约》)第5条规定,各缔约国应把其在外层空间(包括月球和其他天体)所发现的能对宇宙航行员的生命或健康构成危险的任何现象,立即通知给其他缔约国或联合国秘书长。
据此,中方向联合国秘书长通报了这两起对中国空间站搭载的航天员生命健康构成危险的现象。

                               
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中方照会文件(A/AC.105/1262)部分截图
第一次紧急避碰发生在7月1日。文件称,美国星链-1095卫星自2020年4月19日起稳定运行在平均高度约555千米的轨道上,2021年5月16日至6月24日,该卫星持续降轨机动至平均轨道高度382千米后,保持在该轨道高度运行。
7月1日,该卫星与中国空间站之间出现近距离接近事件。出于安全考虑,中国空间站于当天晚间主动采取紧急避碰,规避了两目标碰撞风险。
第二次紧急避碰发生在10月21日,美国星链-2305卫星与中国空间站发生近距离接近事件,鉴于该卫星处于连续轨道机动状态,机动策略未知且无法评估轨道误差,存在与中国空间站碰撞风险。
为确保中国航天员安全,中国空间站于10月21日当天再次实施紧急避碰,规避两目标碰撞的风险。
中方已请联合国秘书长将上述情况周知《外空条约》各缔约国,并提请各缔约国注意,根据该条约第6条,“各缔约国对其(不论是政府部门,还是非政府的团体组织)在外层空间(包括月球和其他天体)所从事的活动,要承担国际责任,并应负责保证本国活动的实施符合本条约的规定。”
据联合国外层空间事务厅介绍,《外空条约》于1966年在联合国大会通过,于1967年1月开放签署,并在同年10月生效,无限期有效,该条约规定了国际空间法的基本框架。中国于1983年加入该条约。
美国SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克在2014年提出了“星链”计划,试图建立覆盖全球的卫星互联网,并在2019年将首批60颗卫星送入太空。报道称,迄今为止SpaceX已经发射了近1900颗卫星。该项目原计划向太空发射1.2万颗卫星,但该公司已获准再建造约3万颗卫星,可能使卫星总数增加至4.2万颗。
据美国太空新闻网介绍,每颗星链卫星的重量大约在260千克左右,主要在高度550千米的低轨道上运行。但“星链”计划自启动之初就引起许多太空专家的担忧,数量如此庞大的卫星如果全部发射进入低轨道,可能极大增加卫星碰撞的风险,还可能对天文观测造成负面影响。

                               
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2019年5月,首批60颗星链卫星发射升空 图自SpaceX
2019年,首批60颗星链卫星发射升空后不久,天文观测者就发现这些卫星散发出惊人的亮度,一些人形容这些卫星如同“一长串珍珠”划过夜空。这一现象很快引起天文专家的忧虑,他们怀疑星链卫星的亮光或将给未来的天文观测带来不利影响。
“卫星星座可能对现有的和未来的重要天文基础设施构成重大影响,我们敦促它们的设计者、部署者及政策制定者与天文学界合作,共同努力分析卫星星座的影响。”国际天文学联合会在2019年6月发布的声明中这样说道。
对此马斯克承诺将研究降低卫星反射率的方法,但他也争辩说应该把天文望远镜移到太空。SpaceX也表示将与各个机构合作,减轻星链卫星的影响。

                               
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2019年5月,美国天文爱好者拍摄到的星链卫星 视频截图
卫星碰撞的风险同样不容乐观。2019年,欧洲航天局的“风神”地球观测卫星就曾紧急改变轨道以规避星链-44卫星。当时这颗星链卫星下降到了320千米的高度,测试其自动脱离轨道的技术,结果却靠近了正在这一高度运行的“风神”卫星,导致碰撞风险。
美国福布斯新闻在当时的报道中称,SpaceX的星链卫星配备有自动避碰系统,可以跟踪在轨碎片和航天器并自动回避,但在此次事件中该系统似乎并未起到效果。
欧空局事后表示,“星链”这样的大型星座令人担忧,未来可能需要进行更多的卫星避碰演练。许多太空专家也指出,“星链”计划中的卫星数量已经远远超过当前近地轨道上的卫星总数,现有系统不足以应对这样的情况。

                               
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星链卫星的效果图 图自社交媒体
英国南安普顿大学航天研究小组负责人休·刘易斯(Hugh Lewis)还向太空新闻网表示,星链卫星依靠的自动避碰系统本身就可能构成“威胁”,这种系统被用于躲避其他航天器或太空碎片,但它也会改变星链卫星的预测轨道,使碰撞预测变得更加复杂。
“‘星链’计划不会公布他们正在进行的所有操作,但人们相信他们一直在做很多微小的修正和调整。这给其他人带来了麻烦,因为没人知道星链卫星会出现在哪里,未来几天又会如何变化。”刘易斯说。
在卫星数量持续增长的同时,大量太空碎片已对航天器构成威胁。欧洲航天局此前估计,现在地球轨道上可能分布着至少3.65万块宽度超过10厘米的碎片,100多万直径在1厘米到10厘米的碎片,以及超过3.3亿个尺寸在1毫米到1厘米之间的微小碎片。国际空间站在12月3日也曾紧急调整轨道,躲避太空碎片威胁。


热门评论

仅代表我个人:又增加不买某外国品牌电动车的一个原因,避免可能存在的“用从中国人身上赚的钱,反手伤害中国”
呆湾的电信诈骗行业就是一个实例,有组织的从大陆居民身上骗钱,然后用来搞台独。
昨天 16:37



NASA声称:俄罗斯反卫星武器试验,或伤及中国空间站2021-11-16 10:34:29来源:观察者网
(观察者网讯)据美国广播公司(ABC)当地时间11月15日报道,美国政府当天指责俄罗斯试验反卫星武器,在近地轨道上制造了一片“太空垃圾云”,威胁到国际空间站航天员的安全。
美国航空航天局(NASA)形容俄罗斯这一举动为“不负责任的试验”,局长尼尔森在一份声明中声称,试验造成的卫星碎片可能会同时对国际空间站和中国空间站造成威胁。

                               
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美国广播公司(ABC)报道截图
莫斯科时间15日上午,国际空间站(ISS)突然遭遇太空碎片威胁,有卫星碎片在一个半小时内两度掠过空间站。俄新社称,国际空间站内的7名航天员不得不采取紧急躲避措施,分别进入“联盟MS-19”飞船和“龙”飞船躲避。
俄罗斯国家航天集团于当地时间15日下午表示,卫星碎片已经远离国际空间站轨道,空间站的威胁暂时得到解除。美国航空航天局则表示,国际空间站每隔90分钟仍会经过或靠近碎片区。
就在外界对卫星碎片的来历感到疑惑之际,美国太空司令部15日发表声明宣称,俄罗斯当天试射了一枚“直接上升式反卫星导弹”(DA-ASAT),击毁了一颗已经被废弃的前苏联Tselina-D系列电子侦察卫星“宇宙1408”(Cosmos-1408),在近地轨道上形成了“包含1500多块轨道碎片”的碎片区。
声明称,这些碎片预计将在轨道上存在数年时间,并指责俄罗斯的反卫星武器试验“不负责任”,对国际空间站及其他人类太空活动“构成重大威胁”。

                               
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美太空司令部15日发表声明指责俄罗斯进行“反卫星武器试验”
在美国太空司令部发布这一声明后,美国国务卿布林肯15日也发话,抨击俄罗斯采取了“危险而不负责任的试验”,威胁了卫星和其他太空物体。
美国务院发言人普莱斯表示,俄罗斯的试验将“大大增加国际空间站航天员和其他载人航天活动的风险”。他还声称,美国将继续明确表明立场,“不会容忍这种活动。”
美国防部发言人柯比则在声明中扯上其他国家,称美国正在“密切关注”俄罗斯的反卫星武器研发,“这些能力不仅可能威胁美国国家安全利益,也可能对其他太空国家的安全利益构成威胁。”
NASA局长比尔·尼尔森也发表声明,称对俄罗斯“不负责任且破坏稳定的行为”感到愤怒。为渲染俄罗斯试验的“危险性”,他还炒作,碎片可能对中国空间站“构成威胁”。
“俄罗斯在太空飞行方面有着悠久而传奇的历史,很难想象它不仅会危及国际空间站上美国和各国的航天员,也会危及本国航天员。他们的行为是鲁莽且危险的,对中国空间站和航天员也构成了威胁。”尼尔森说。
他还表示,NASA未来几天会继续监测碎片,“以确保轨道上美国航天人员的安全。”

                               
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国际空间站 图自NASA网站
对于美国方面对“反卫星武器试验”的指责,俄罗斯政府及俄罗斯国家航天集团尚未就相关问题发表评论。俄罗斯塔斯社称,俄总统新闻发言人佩斯科夫此前曾表示,俄罗斯重视与美国的太空合作,美国对俄罗斯太空活动的担忧毫无根据,俄方支持和平与合作。
塔斯社援引俄航天业消息人士的话称,俄联邦航天局局长德米特里·罗戈津将于当地时间16日在莫斯科会见NASA局长尼尔森,讨论关于太空垃圾接近国际空间站等问题。消息人士称,考虑到最近的事态发展,双方讨论问题的范围可能会扩大。


热门评论
叶儿粑世事浮云何足问,不如高卧且加餐。

前几天炒作国际空间站升高高度躲避前几年我们击毁风云卫星的碎片,现在又炒作俄罗斯击毁卫星造成危险.我估计美国最近会在太空武器化方面有大动作,提前炒作来进行掩饰.
11-16 11:01

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 楼主| 发表于 2021-12-28 00:16:05 | 只看该作者
中国指美SpaceX卫星今年两度接近中国空间站
2021-12-27 18:12
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中国本月指由特斯拉首席执行官马斯克创办的美国太空探索技术公司(SpaceX)所发射的卫星,今年两度接近中国空间站,而空间站出于安全考虑进行预防性碰撞规避控制(即紧急避碰)。

中国常驻联合国(维也纳)代表团本月3日向联合国秘书长古特雷斯发出普通照会。根据在联合国外层空间事务办公室官网上公布的照会,两次紧急避碰事件发生今年7月和10月。

在10月发生的紧急避碰事件中,中国代表团指SpaceX的星链-2305 卫星机动策略未知且无法评估轨道误差,存在与空间站碰撞风险。

代表团吁请联合国秘书长将上述情况周知《外空条约》各缔约国,并引述该条约,提请各缔约国注意,“各缔约国对其(不论是政府部门,还是非政府的团体组织)在外层空间(包括月球和其他天体)所从事的活动,要承担国际责任,并应负责保证本国活动的实施符合本条约的规定。”

中美两国都是《外空条约》缔约国。

下面境内中媒刻意不说SpaceX与被高级干部李强应勇自诩为之充当“店小二”的特斯拉的关系——转帖注


美星链卫星今年两次接近中国空间站 专家:可能是一次试探性摸底

2021年12月27日 19:00:33
来源:环球网


专家解读美卫星今年两次接近中国空间站 美国SpaceX发射的星链卫星为何今年先后两次接近中国空间站?

航空军事专家张宝鑫接受《环球时报》记者采访时表示,可以肯定的是,这两次“危险接近”是SpaceX承担全部责任。任何一个太空飞行的飞行器都需要报备轨迹,理论上说,大家都在各自的轨迹上飞行,不可能产生碰撞或近距离接触。中方一向严格遵守国际相关条约和规定,再加上我们空间站中还有航天员,不可能主动去接近美国卫星。

张宝鑫认为,这可能是对中国航天技术进行一场试探性的摸底。“我对你进行危险接近,就是要观察你能不能发现。发现后会采取什么技术进行规避,规避后能不能恢复到原来的轨道上。鉴于SpaceX也有相关技术,可以通过对比来得知中国的空间探测技术、空间站反应速度以及躲避阈值等多项技术水平的发展程度。”

至于有网友怀疑这两次接近是为了此后的“太空战”做准备,张宝鑫表示,如果从这个角度猜测的话,那么只能说这是“太空战”最最前沿的试探阶段,连侦查阶段都算不上。毕竟,现在就算出了问题,还可以往SpaceX这个“民营企业”身上甩锅。

张宝鑫还称,虽然SpaceX的星链卫星打着民用的旗号,实际上已经成为美国国防部的供应商。毕竟在无人区搞通讯,从民用的角度来说成本很高,本身就是服务于美国军方的。可以这么说,它的确是一个民间发起的项目,但是项目主要出资方和使用方,大部分都有国防背景。


                               
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马斯克星链卫星乱窜 致中国空间站紧急避险!中国航天证实

2021年12月27日 16:18:17
来源:快科技


“StarLink”(星链)是马斯克SpaceX旗下的“全球卫星宽带”项目,通过发射上万颗“通讯小卫星”,为全球任何地方提供卫星宽带。

只不过在地球轨道上的上万颗卫星,对其它卫星来说,也是一个不小的安全隐患,中国航天也证实,“星链”也为我国的空间站,曾多次带来安全隐患。

12月27日,中国航天发布消息表示:今年,美国太空探索技术公司(Spacex)发射的星链卫星先后两次接近中国空间站。


                               
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出于安全考虑,空间站组合体分别于7月1日和10月21日实施对美国星链卫星的预防性碰撞规避控制(“紧急避碰”)。

1、第一次紧急避碰

星链-1095卫星自2020年4月19日起,稳定运行在平均高度约555千米的转 道上。2021年5月16日至6月24日,该卫星持续降轨机动至平均轨道高度382千米后,保持在该轨道高度运行。

7月1日,该卫星与中国空间站间出现近距离接近事件,出于安全考虑,中国空间站于7月1日晚主动采取紧急避碰,规避了两目标碰撞风险。

2、第二次紧急避碰

2021年10月21日,星链-2305卫星与中国空间站发生近距离接近事件。

鉴于该卫星处于连续轨道机动状态,机动策略未知且无法评估轨道误差,存在与空间站碰撞风险。

为确保在轨航天员安全,中国空间站于当日再次实施紧急避碰,规避了两目标碰撞风险。


                               
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中方请联合国秘书长将上述情况周知“外空条约”各缔约国,并提请各缔约国注意,根据“外空条约”第6条。

“各缔约国对其(不论是政府部门,还是非政府的团体组织)在外层空间(包括月球和其他天体)所从事的活动,要承担国际责任,并应负责保证本国活动的实施符合本条约的规定。”

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